東達QZC氣動阻車器

氣動阻車器產(chǎn)品說明

QZC系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置，用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。QZC系列氣動阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸?shù)V車進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應用于全國各地煤礦企業(yè)。

QZC系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（QZC）、簡易型（QZCY）、雙向阻車型（QZCS）。

氣動阻車器結(jié)構(gòu)特點

1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

氣動阻車器工作原理

QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

氣動阻車器技術(shù)參數(shù)

市場消息稱，當下，澳大利亞政府正大力游說中國領(lǐng)導下的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（AIIB）把煤炭項目列入優(yōu)先dk清單，該國尋求保護自己利潤豐厚的出口。

亞投行在去年成立時曾承諾做一家“綠色銀行”，重點投資可再生能源。但是，本月將發(fā)布能源戰(zhàn)略草案的亞投行目前尚未排除資助煤炭項目的可能性。

由于擁有包括德國、法國和英國在內(nèi)的57個成員國，亞投行成為迄今中國在金融外交領(lǐng)域最雄心勃勃的嘗試。亞投行的資本約為美國領(lǐng)導下的世界銀行的一半。

印尼官員已請求亞投行資助該國的燃煤電廠，亞洲其他國家據(jù)稱也有此興趣。但天然氣和煤炭出口量巨大的澳大利亞，主要關(guān)心的是保住海外市場。

“澳政府希望亞投行能源戰(zhàn)略承認，化石燃料將在未來幾十年亞洲地區(qū)的能源生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用?！卑拇罄麃嗀斦堪l(fā)言人凱特·威廉姆斯說。他接著說，化石燃料納入亞投行能源戰(zhàn)略將確保“澳大利亞不會在競爭中處于劣勢”。

計劃于明年年初敲定下來的亞投行能源戰(zhàn)略草案，將決定在亞洲支持哪些項目。亞投行預測，2016年至2025年亞洲需要的能源投資將達8.74萬億美元。

亞投行10月發(fā)布的一份問題紀要提出，優(yōu)先升級現(xiàn)有能源項目以提高能效，提議投資可再生能源（包括環(huán)境干擾較少的水電大壩），并反對投資核電項目。但是，該文件沒有排除投資新的煤炭項目的可能性。

該文件指出，化石能源生產(chǎn)已對環(huán)境產(chǎn)生了“嚴重的負面影響”，尤其是在亞洲人口稠密的城市里。“如果更清潔的能源因理由充分的能源安全考慮而不可行，或者價格難以承受，才將破例考慮使用煤炭和石油發(fā)電的電廠。”該文件稱。

金融時報稱，這讓澳大利亞的煤炭游說團體感到擔心。該國{zd0}行業(yè)游說團體澳大利亞礦業(yè)協(xié)會譴責該文件忽略了清潔煤炭技術(shù)，而澳大利亞商業(yè)理事會已寫信給亞投行稱，澳大利亞更高質(zhì)量的煤炭可以幫助抑制亞洲的排放增長。

澳大利亞外長畢曉普表示，該國必須持現(xiàn)實與實用的立場。在未來幾十年滿足世界能源需求方面，煤炭是有一席之地的。

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