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水泥路面裂縫可以分為輕度裂縫、中度裂縫和重度裂縫；無(wú)論是哪種程度的裂縫，如不及時(shí)處理，都會(huì)對(duì)路面使用壽命和車(chē)輛行駛帶來(lái)影響危險(xiǎn)。楚天聯(lián)發(fā)認(rèn)為，在對(duì)路面裂縫的修補(bǔ)時(shí)，不同程度的裂縫有不同的修補(bǔ)處理方法。針對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物（構(gòu)造物）由于各種原因產(chǎn)生的各種裂縫，采用環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)粘合劑及灌漿加固修補(bǔ)，在不影響生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)的條件下，可以達(dá)到預(yù)期的強(qiáng)度，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)物的使用壽命，施工快捷方便，不需要大型機(jī)械作業(yè)，加固效果牢固可靠。它具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，并能抵抗混凝土所遇到的大多數(shù)化學(xué)侵蝕，樹(shù)脂可以灌入到0.05㎜的裂縫。除某些特殊的環(huán)氧樹(shù)脂之外，當(dāng)裂縫是活動(dòng)的、有滲漏的、不能干透的或者裂縫數(shù)量極多時(shí)，通常不易采用樹(shù)脂灌注法。湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司具有國(guó)際{lx1}水平的YC—自動(dòng)壓力灌漿技術(shù)是樹(shù)脂灌注法的{zj0}工法之一。因?yàn)榛炷恋目箟簭?qiáng)度上不他的抗拉強(qiáng)度要好很多，所以在橋梁形式上采用環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)粘合劑及灌漿加固修補(bǔ)效果很不錯(cuò)。
裂縫表面清理→埋設(shè)灌漿嘴→封縫→密封檢查→配制漿液→灌漿→封口固化
