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依托涂層技術(shù)可以使機(jī)加工后的產(chǎn)品零部件獲得更好的表面機(jī)械性能，從而彌補(bǔ)材料本身所不具有的某些特性。豪澤公司在DLC涂層領(lǐng)域的不斷研究正在為我們提供越來越好的解決方案。
近年來，DLC涂層在工業(yè)領(lǐng)域得到了越來越廣泛的技術(shù)應(yīng)用，尤其是自20世紀(jì)90年代中期以來，作為汽車零部件保護(hù)性涂層得到快速發(fā)展。在柴油機(jī)領(lǐng)域，由博世公司開發(fā)的共軌式燃油噴射系統(tǒng)成為了推動(dòng)DLC涂層發(fā)展的動(dòng)力。
DLC涂層具有獨(dú)特的高硬度和低摩擦系數(shù)，并且具有極強(qiáng)地不與金屬材料粘結(jié)的性能。
因此，這種涂層技術(shù)成為汽車行業(yè)應(yīng)用的理想選擇。圖1所示為DLC涂層的顯微結(jié)構(gòu)，實(shí)際上，DLC涂層是指一個(gè)涂層種類，如表所示，其包含有許多不同的涂層組分和生產(chǎn)工藝。
