近日,佛山軌道交通建設(shè)再出重磅消息,今明兩年,佛山將同時有八條地鐵線路在建。八條新建的地鐵線路并沒有按照地鐵線路序號的先后排列,有些提前建的線路還有意繞離中心城區(qū),直達(dá)高明、三水兩個比較偏遠(yuǎn)的區(qū)域。目前這些未來佛山的地鐵板塊,房價{zd1}5000元/平方米。數(shù)據(jù)還顯示,今年前10個月,佛山全市一手房銷售面積排全國第五,是廣東{wy}上榜前十的城市,市場動力強(qiáng)勁,并且這其中超過三分之一被廣州客買走。隨著地鐵的建設(shè),在佛山中心城區(qū)xjb下降的情況下,廣州客或在佛山越走越遠(yuǎn)。

前十月廣州客買走55400套佛山樓

數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月佛山成交量為1634萬平米,是廣東省{wy}進(jìn)入全國前十的城市,位列全國第5名;成交金額1539億元,排全國第9,成交金額排名僅位于深圳廣州之后。
此外,土地、一二手量價齊頭并漲。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年前十個月,佛山全市土地市場成交403億元,同比上漲42%,全市平均樓面地價達(dá)到5500元/平方米,同比漲{bfb};一手住宅市場成交148385套,成交面積1634萬平方米,分別漲41%-42%;成交均價9419元/平方米,上漲11%;二手住宅市場成交55248套,漲47%。

值得指出的是,今年前十個月佛山的一手住宅成交中,廣州買家成交55400套,成交金額675億元,同比分別漲37%和44%,占比佛山總成交量的37%?？梢姀V州客占比超三分之一。其中,與廣州接壤的里水廣州客占比{zg},達(dá)到90%,大瀝、桂城、陳村、北滘達(dá)70%;禪城50%,三水、高明、獅山、樂從、倫教、大良、容桂為30%;丹灶、西樵等其余7個鎮(zhèn)街也有10%的比例。數(shù)據(jù)顯示,廣州客戶由原來的廣佛接壤交界,“自東向西,自北向南”逐步滲透到佛山各個板塊。

“廣州客對佛山樓市成交的占比加重,一定程度上體現(xiàn)了廣佛同城走向廣佛融城的轉(zhuǎn)變?！?佛山中原地產(chǎn)董事總經(jīng)理余鴻表示,廣州客外溢效應(yīng)因素,交通便利起到了十分關(guān)鍵的作用。據(jù)了解,目前各類交通暢達(dá)廣佛都市圈,其中,今年廣佛地鐵1號線往返人次達(dá)到30萬/日。

未來至少5條地鐵線路直通廣州

今天(11月18日)佛山地鐵3號線正式建。該地鐵線路覆蓋了禪城、南海、順德三區(qū),為貫通佛山南北的主干線,也是佛山現(xiàn)有地鐵項(xiàng)目中,首條呈南北走向的地鐵線,未來它將成為佛山軌道線網(wǎng)中的南北大動脈。今明兩年,佛山將新建工地鐵線路8條。除了佛山地鐵3號線外,佛山地鐵2號線、廣州地鐵7號線西延順德段已經(jīng)動工。明年動工的5條全新線路則包括佛山地鐵4號線一期、11號線、2號線二期以及9號線一期和13號線一期。（番禺工業(yè)廠房）

這8條線路中有多條將直通廣州。包括佛山地鐵2號線從南莊連通廣州南站,廣州7號線順德段,從美的大道連通廣州南站,地鐵11號線——細(xì)滘連通鶴洞東。此外,4號線1期到南海三山港口路,雖然按已公布的規(guī)劃只到港口路,但此前有消息透露該線路有望延伸至廣州番禺,因此,這條線路也可以說是“準(zhǔn)廣州線”。再加上已經(jīng)通行的廣佛線首段,佛山未來至少有5條地鐵線通廣州。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新的軌道交通建設(shè),將會催生多個“交通樞紐”熱點(diǎn)板塊。如將于明年6月正式運(yùn)營的佛山西站(獅山)就有3條高鐵、2條城軌、2條地鐵;順德北部片區(qū)也是“熱門”,擁有3條城軌6條地鐵。如佛山西站所在獅山板塊,目前屬于佛山的非限購區(qū),板塊內(nèi)目前有多個項(xiàng)目熱銷。樓盤的均價在8000—10000元/平方米,低于目前佛山限購的中心板塊。

中原地產(chǎn)戰(zhàn)略中心專家余曦表示,新軌道交通的建設(shè),將由“地鐵線跟著人走”變成“人跟著地鐵線走”。地鐵通后,均對土地成交和價值帶來影響。未來佛山加大地鐵以及軌道交通的建設(shè)投入,對擴(kuò)大城市規(guī)模,促進(jìn)邊緣區(qū)域發(fā)展,促進(jìn)廣佛融城,加快珠三角一體化至關(guān)重要。

在新一輪的宏觀調(diào)控中,佛山于10月也正式實(shí)施分區(qū)域限購。受限購影響,10月份全市成交雖然環(huán)比小幅下降,但同比還是有大幅度上漲,而且部分熱點(diǎn)區(qū)域的成交仍然十分樂觀。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在廣佛兩地買家對住房需求有增無減的情況下,預(yù)計(jì)未來佛山樓價還將穩(wěn)中有升。而在目前廣佛交界的房價已經(jīng)越來越接近廣州房價的情況下,未來通地鐵的潛力板塊無疑被看好。（http://）