圍繞“第四次工業(yè)革命——轉型的力量”這一主題，在本屆夏季達沃斯論壇上，與會嘉賓從不同側面談及工業(yè)4.0的特點、對當今世界的影響，以及新技術革命下需要何種治理架構和產業(yè)模式。

6月28日，國務院總理lkj在會見本屆夏季達沃斯論壇企業(yè)家代表時指出，制造業(yè)仍然是中國發(fā)展的基礎，現(xiàn)在的關鍵是要讓制造業(yè)轉型升級，要由中低端邁向中gd。

此前{yt}，工信部副部長馮飛在論壇上表示，第四次工業(yè)革命會有兩個特點：一個是高滲透性，即對行業(yè)全產業(yè)鏈形成滲透;另一個是幾乎零邊際成本效益。這兩大特征將會帶來生產效率的大幅提高，也會讓生產組織方式發(fā)生變革。

參加論壇的工信部國際經(jīng)濟技術合作中心主任龔曉峰認為，中國經(jīng)濟的新動能仍在持續(xù)被發(fā)掘，目前可以明確的是，三個方面的新動能正在聚集：一是利用高新技術提升和改造傳統(tǒng)產業(yè);二是培育新經(jīng)濟;三是推進開發(fā)型經(jīng)濟，利用互聯(lián)網(wǎng)配置全球資源。

政府是推進工業(yè)革命的召集人

自2008年金融危機以來，發(fā)達經(jīng)濟體復蘇乏力，新興經(jīng)濟體也出現(xiàn)增速放緩的局面。然而，工信部副部長馮飛從中卻看到新的機遇。

在夏季達沃斯6月27日的“中國智造”分論壇上，馮飛說：“從全球歷史來看，基本上創(chuàng)新周期與經(jīng)濟發(fā)展周期是逆向分布的，也就是說經(jīng)濟不景氣的時候，恰恰是創(chuàng)新比較活躍的時期，歷史上大都是這樣的?！?/span>

在馮飛看來，在高滲透性和零邊際成本作用下，第四次工業(yè)革命將帶來生產效率的大幅度提高，由大規(guī)模生產轉到規(guī)?；ㄖ频壬a組織方式的變革，以及資源配置方式的革命和平臺經(jīng)濟、企業(yè)的網(wǎng)絡化、扁平化將成為新的趨勢。另外，分享經(jīng)濟、移動經(jīng)濟等新的產業(yè)形態(tài)也在不斷涌現(xiàn)。

中國科學技術戰(zhàn)略發(fā)展研究院研究員劉峰曾對記者說：“新的科技革命為制造業(yè)帶來兩大動力：一是傳統(tǒng)行業(yè)利用智能化、數(shù)字化、綠色化技術提升附加值;二是新能源、3D打印、精準醫(yī)療、人工智能等新興領域成為新的增長點?！?/span>

那么，應該如何抓住第四次工業(yè)革命的機遇?在6月28日的“第四次工業(yè)革命的影響”分論壇上，與會嘉賓認為，這一切都應該基于領導力的核心，政府{ldz}、創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家、社會{ldz}、非政府組織的{ldz}需要具備靈活應變的能力。

在推進第四次工業(yè)革命的進程中，政府可以發(fā)揮何種作用?加拿大創(chuàng)新、科學與經(jīng)濟發(fā)展部長拜恩斯認為，在社會角色的劃分上，政府本身并不是足夠敏捷的，很難趕得上經(jīng)濟社會變化的速度。“為此，政府需要的是一種出面召集的能力，能把學術界、公民社會、企業(yè)界與各級政府等主體召集在一起。政府的召集能力，能促成一種新的文化氛圍，讓不同主體都能夠竭盡所能來共同找到解決的方案。”

在我國，工信部作為負責研究提出工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的部委，馮飛在上述論壇中表示，工信部負責了制造業(yè)的“供給側”，關鍵的環(huán)節(jié)就是營造有利于創(chuàng)新的產業(yè)生態(tài)?！霸谶@樣的過程當中，制度的創(chuàng)新非常重要，要用包容性來激勵創(chuàng)新。中國制造2025實際體現(xiàn)了這樣的理念。我們營造良好的產業(yè)生態(tài)，實行以人為本的人才戰(zhàn)略，還有制造業(yè)創(chuàng)新體系的提升。我們要把市場的力量、技術創(chuàng)新所帶來的增長動能充分發(fā)揮出來?！?/span>

依托互聯(lián)網(wǎng)+“集眾智匯眾力”

幾乎就在夏季達沃斯熱議第四次工業(yè)革命的同時，6月28日上午，我國自主研制的首架噴氣式支線客機ARJ21-700飛機正式投入商業(yè)運營，中國的天空首次迎來自己研發(fā)的噴氣客機。這也成為我國制造業(yè)轉型升級的一項里程碑。

總理在會見本屆夏季達沃斯論壇企業(yè)家代表時說道：“中國是世界上{zd0}的發(fā)展中國家，制造業(yè)仍然是中國發(fā)展的基礎，現(xiàn)在的關鍵是要讓制造業(yè)轉型升級，要由中低端邁向中gd?！?/span>

就我國制造業(yè)目前的狀況，在馮飛看來，我國制造業(yè)整體上處在轉型升級、爬坡過坎的關鍵時期，一方面存在著有效需求不足的弊端，表現(xiàn)在一些行業(yè)的產能過剩上;而另一方面又存在著有效供給不足，供給對消費的適應性還不強。

“在中國制造業(yè)轉型當中，我國還需要工業(yè)2.0的普及和工業(yè)3.0的補課。因此，我們面臨著學習和新一輪科技革命當中的賽跑這樣的雙重任務?！瘪T飛說。

至于如何實現(xiàn)轉型升級，表示，《中國制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+”是不可分割的，要使中國制造向智能化的方向發(fā)展，必須依靠互聯(lián)網(wǎng)，依靠云計算，依靠大數(shù)據(jù)，這樣才能使中國200多項產量占世界{dy}的工業(yè)產品能夠躍上新的水平。

“依托‘互聯(lián)網(wǎng)+’，可以在全球范圍內‘集眾智、匯眾力’，可以把各方面的智慧匯集起來去解決各種需要解決的問題?！眑kj說。

在此次夏季達沃斯論壇上，我國制造業(yè)轉型升級規(guī)劃也得到與會外國專家的高度評價。Salesforce公司董事會主席馬克·貝尼奧夫就表示，《中國制造2025》計劃目標非常清楚、精細，涉及技術和經(jīng)濟的發(fā)展?！爸袊€計劃減少傳統(tǒng)行業(yè)的就業(yè)，并將勞動力轉移至新興行業(yè)里面，而且中國政府有大約1000億元資金用于這樣的努力。這種長期的計劃、長期的思索值得我們學習?！必惸釆W夫說。