最怕噪聲大的軸承,nsk進口軸承噪聲的大嗎?nsk進口軸承基本上是沒有噪聲,因為其設計軸承的時候已經加入減低噪聲的工藝。
首先使用吸振或隔振裝置
對nsk軸承使用吸振或隔振裝置來減低噪聲或隔離噪聲可得到良好效果,可是這經濟上的花費會很大,有時使機構變大,散熱條件變差,或容易銹蝕,使用時宜全面加以考慮,只有在其他措施采取以后仍不能達到低噪聲的指標以后才使用此法。
采用吸聲一隔聲罩將發(fā)生噪聲的nsk軸承系統(tǒng)wq封閉或盡可能封閉起來。這種減噪罩的內部為玻璃纖維或聚氨酯泡沫塑料,內表面為0.6- lmm厚度的鋼板,面上均布φ1.2—1.5mm小通孔,小孔的總面積約占整個內表面的25%~30%,外表面為2mm厚度的鋼板。還有一種情況就是在nsk軸承與座孔之間加入一只中間套,可以衰減轉動系統(tǒng)傳到nsk軸承座上的振動力,但這要求調配得宜,否則有可能出現相反效果。
以上用的玻璃纖維或泡沫塑料是用來xc較高頻率噪聲,帶小孔的內表面用來xc較低頻率的噪聲,而外表面的厚鋼板則用來隔離噪聲的外傳。
其次使用化學添加劑
在nsk軸承的潤滑劑中加添某些化學添加劑能降低nsk軸承噪聲。如天津某廠出產一種含有降噪添加劑的低噪聲潤滑脂,可將nsk軸承噪聲從原來的基礎上降低3.9~9.2dB,適合于在微型或小型nsk軸承中使用。
{zh1}改變主機相應部位轉速的方法
為降低油泵系統(tǒng)的噪聲,將原用在電動機轉速為1430r/min下流量為10L/min的油泵,改為轉速為710r/min電動機并配以更大規(guī)格的油泵而得到同樣的流量后,油泵本身、油泵nsk軸承和油泵電動機nsk軸承的噪聲都顯著地降低了,但整套機構所占空間有所擴大,成本也有所增加。
滾動nsk軸承的噪聲對于負荷不敏感,但對轉速卻很敏感,在條件允許的情況下,用降低轉速而增大力矩的方法達到同樣的工作目的,但卻降低了噪聲。
噪聲的大小其實和使用習慣有關的,只要不記軸承超負荷地工作,再加上我們定期的維護和保養(yǎng),發(fā)生噪聲的可能性不大的。