凸輪軸凸輪磨損引起進(jìn)氣管異響
故障判斷:檢查氣門間隙基本正常,初步診斷為進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)。拆下氣缸蓋檢查氣門,發(fā)現(xiàn)6個(gè)進(jìn)氣門均有嚴(yán)重積碳,第5、6兩缸氣門密封帶由于積碳過多已損壞。進(jìn)一步檢查,又見進(jìn)氣管壁上有機(jī)油,這些機(jī)油是空氣增壓器葉片軸上滲漏出來的,由于空氣增壓器長期漏機(jī)油,因此,進(jìn)氣門嚴(yán)重積碳。 更換空氣增壓器和進(jìn)氣門,研磨好氣門后進(jìn)行密封試驗(yàn),方法是:裝好氣門后,把氣缸蓋側(cè)置,進(jìn)氣管一側(cè)朝上,倒入汽油,等待十分鐘看有無滲漏現(xiàn)象。密封試驗(yàn)不漏油后,將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋裝復(fù)試車,但進(jìn)氣管仍有回氣的異響存在,不過比原先減輕許多。再次對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行反復(fù)檢查,發(fā)現(xiàn)工作時(shí)第1缸排氣門搖臂壓下很少,判斷可能是第1缸凸輪 磨損過甚所致,拆卸油底殼檢查,證實(shí)判斷正確。
標(biāo)簽:平面凸輪分割器,平板型凸輪分割器