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數(shù)控車床維修在維修行業(yè)中，一件產(chǎn)品拿在手上，首先我們要有初步的維修策略。分步驟檢測問題所在，才不會(huì)遺漏任何的故障隱患存在，能有效的壓縮維修時(shí)間，使工作能高效率的完成。
道理很簡單，沒有預(yù)防維修策略的企業(yè)，設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)頻繁，不但會(huì)影響交貨期承諾，還會(huì)降低維修效率、增加設(shè)備連鎖損壞風(fēng)險(xiǎn)，對于流程而言，還會(huì)影響上下游設(shè)備的生產(chǎn)，損失就更大。
制訂維修大策略，首先要考慮到設(shè)備的平均役齡。一般而言，設(shè)備一生的故障率水平劃分為初始故障期、偶發(fā)(隨機(jī))故障期和耗損故障期這三個(gè)階段，不同階段應(yīng)該有不同的維修策略。
維修模式是指維修微觀策略設(shè)計(jì)。數(shù)控車床維修微觀維修策略關(guān)系到每臺(tái)具體的設(shè)備，或者是設(shè)備上的一部分。以下維修模式是企業(yè)經(jīng)常使用的微觀維修策略。
事后維修：指設(shè)備發(fā)生故障后的修理。適用于故障后果不嚴(yán)重，不會(huì)造成設(shè)備連鎖損壞、不會(huì)危害安全與環(huán)境、不會(huì)使生產(chǎn)前后環(huán)節(jié)堵塞、設(shè)備停機(jī)損失較小的故障后修理。數(shù)控車床維修事后維修可以{zd0}限度的延長設(shè)備的有效使用周期，是比較經(jīng)濟(jì)的維修策略。工廠不要以為，因?yàn)樵O(shè)備要出故障，事后維修在所難免，于是就將事后維修作為可選的維修策略。相反，事后維修應(yīng)該成為企業(yè)主動(dòng)的一種策略設(shè)計(jì)，也就是說，某些設(shè)備或者部件，我們從來不做預(yù)防性維修，只做事后維修。如果把照明系統(tǒng)看成一臺(tái)設(shè)備，企業(yè)是從來不對這類設(shè)備做預(yù)防維修的。每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)、檢修和維護(hù)是每個(gè)使用機(jī)械工作人員應(yīng)該注意的關(guān)鍵。
