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{dy}階段：最早被使用的是剪切式的過載保護器，銷釘裝在經(jīng)過淬火的鋼套內(nèi)，過載時即被剪斷，一旦過載切斷扭矩后不能自動恢復(fù)工作能力，其結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、結(jié)構(gòu)緊湊但工作精度不高，用于很少過載的場合。
第二階段：牙嵌式過載保護器，是由牙嵌式離合器發(fā)展而來，安全脫開扭矩是通過壓縮彈簧來預(yù)設(shè)定的，離合時可在靜止或低速時自動復(fù)位。在脫開瞬時會產(chǎn)生沖擊力，可能會折斷牙，一般用于轉(zhuǎn)速不高，從動部分轉(zhuǎn)動慣量不大的軸系。
第三階段：摩擦式過載保護器，過載時因摩擦消耗能量緩和沖擊，故工作平穩(wěn)、調(diào)整和使用方便、維修簡單、靈敏度較高，過載xc后即自動恢復(fù)，用于轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動慣量大的傳動裝置，是目前使用比較廣泛的產(chǎn)品。
第四個階段：滾珠式（鋼球式）過載保護器，其制造簡單，工作可靠，過載時滑動摩擦力矩?。ㄓ械膸缀鯖]有），動作靈敏度高，自動恢復(fù)精度高，其結(jié)構(gòu)形式也是最豐富的，是自動化工業(yè)生產(chǎn)的理想產(chǎn)品。
剪切式和牙嵌式過載保護器由于維護不便，容易折斷牙等原因不能適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的需要，已經(jīng)很少被采用。滾珠式的過載保護器則在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的同時得到了不斷的豐富和發(fā)展，是未來機械式過載保護器的主力軍。