惠州租車 汽車火花塞分類介紹與常見故障

汽車火花塞的種類：

汽車火花塞可按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；

汽車火花塞的類型大體上有如下幾種：

1、準(zhǔn)型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。

2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長(zhǎng)，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn)，且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點(diǎn)火，故熱適應(yīng)范圍寬。

3、電極型火花塞：其電極很細(xì)，特點(diǎn)是火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)，熱范圍較寬，能滿足多種用途。

4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利。

5、極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用。

6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

此外，為了抑制汽車點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)無(wú)線電的干擾，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5-10kΩ的電阻，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個(gè)火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無(wú)線電干擾，還可用于防水、防爆的場(chǎng)合。

市售國(guó)外火花塞品牌

A、Bosch(博世)，德國(guó)博世公司在南京華德生產(chǎn)，主要應(yīng)用在德國(guó)系列汽車；

B、NGK，主要應(yīng)用在日本產(chǎn)汽車上（豐田等）；

C、ND或Denso，日本電裝公司生產(chǎn)，主要應(yīng)用在日本產(chǎn)汽車上；

D、Champion({gj})，美國(guó){gj}公司授權(quán)在廣州生產(chǎn)；

E、AC，美國(guó)通用公司生產(chǎn)，主要應(yīng)用在美國(guó)通用汽車上；

F、其他品牌有：Autolite（美國(guó)奧特萊托），Eyquem（法國(guó)益康）等

國(guó)內(nèi)的火花塞品牌也比較多，總的來說，市場(chǎng)上越是mp廠家的質(zhì)量性能一般要更好，使用壽命也長(zhǎng)，當(dāng)然價(jià)格肯定更高。

火花塞功能：

火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)，火花塞的功能是火花塞電極產(chǎn)生電弧，點(diǎn)著空氣與燃料混合氣，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面起著重要的作用。

火花塞結(jié)構(gòu)：

由中心電極、線柱芯、陶瓷絕緣體、導(dǎo)電玻璃等組成。

市場(chǎng)流通的汽車火花塞從品牌上分：

國(guó)外品牌主要有：

Denso，日本電裝公司生產(chǎn)，主要應(yīng)用在日本汽車及世界各主要汽車制造商的汽車上，市場(chǎng)份額近20%；

Bosch，德國(guó)博世公司，主要應(yīng)用在德國(guó)系列汽車上，市場(chǎng)份額40%左右；

NGK，主要應(yīng)用在日本汽車上（日產(chǎn)等），市場(chǎng)份額20%左右；

Champion，美國(guó){gj}公司，市場(chǎng)份額10%左右；

ACDelco，AC德科公司生產(chǎn)，主要應(yīng)用在美國(guó)通用公司的汽車上；

其他品牌有：Autolite,美國(guó)奧特萊托、Eyquem,，法國(guó)益康等。

其他占5%左右，共十余種。

國(guó)內(nèi)火花塞品牌有株洲湘火炬、雷電等數(shù)十種，大多是普通火花塞。

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