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隨著工業(yè)的發(fā)展，越來越多的原料、產品、設備等需要搬運，腳輪也就在全世界使用越來越廣泛，各行各業(yè)幾乎離不開腳輪。那么腳輪的結構特征又是怎么的呢?下面就由腳輪鐵套廠家中山大健來為大家從七個方面具體介紹一下。
1、設備高度：指從地上到設備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣{zd0}的垂直距離；
2、支架轉向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中間的水平距離；
3、轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊沿的水平距離，適當的間距能使腳輪作360度轉向。轉動半徑是否合理直接影響到腳輪的使用壽命。
4、行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所不同，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質量是否可以抗沖擊和震動。
5、沖擊負荷：當設備遭到承載物沖擊或顫動時腳輪的瞬時承重能力。
6、轉向：硬質、窄小的輪子比軟質、寬大的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個主要參數，轉動半徑過小會增加轉向難度，過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。
7、行駛靈活性：影響腳輪跋涉靈活性的因素有支架的結構和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力，但在不平的地面上軟質的輪子省力，且能非常好地保護設備并避震！