考特斯吸入式吹塑機(jī)
　　傳統(tǒng)的擠出吹塑對(duì)于極具三維旋轉(zhuǎn)外形的管狀件，諸如汽車(chē)產(chǎn)業(yè)用的注油管或汽車(chē)進(jìn)氣管，或者用于家用電器上的管子，都不可避免的在合模線上留有飛邊，導(dǎo)致產(chǎn)生高飛邊率和周?chē)暮附舆吙p。在極端情況下，飛邊甚至是產(chǎn)品本身重量的幾倍之多。典型的超長(zhǎng)焊接邊縫也要求相稱大的合模力。
　　
　　在這里，考特斯機(jī)械制造有限公司的三維吹塑機(jī)，能夠進(jìn)行無(wú)飛邊（或以僅有少許飛邊）的出產(chǎn)。這樣能夠明顯地節(jié)省原料、能耗和出產(chǎn)周期，以及所花費(fèi)資金。
　　
　　各種三維吹塑件
　　作為三維吹塑的先鋒企業(yè)之一，來(lái)自德國(guó)波恩的考特斯機(jī)械制造有限公司在這個(gè)領(lǐng)域中擁有多年的豐碩經(jīng)驗(yàn)。取決于吹塑產(chǎn)品的幾何外形和復(fù)雜性，考特斯機(jī)械制造有限公司對(duì)三維管狀系列產(chǎn)品提供多種不同的解決方案。
　　
　　在吸入式吹塑過(guò)程中，型坯直接從型坯模頭的口模中傳送（在大多數(shù)情況下是儲(chǔ)料缸式模頭）進(jìn)入閉合的吹塑模具內(nèi)，然后通過(guò)吹塑模具中的“真空”氣流引導(dǎo)通過(guò)。這種氣流也防止了型坯同模具的過(guò)早接觸。一旦型坯底部露出吹塑模具，型坯就被上下兩個(gè)夾緊組件堵截，接著吹漲和冷卻過(guò)程開(kāi)始啟動(dòng)。吸入式吹塑只需要相對(duì)簡(jiǎn)樸和廉價(jià)的吹塑模具。
　　
　　中國(guó){dy}臺(tái)吸入式吹塑機(jī)銷(xiāo)售給位于寧波的寧波均勝公司。寧波均勝團(tuán)體在中國(guó)首先涉足于房地工業(yè)，在房地工業(yè)取得成功后他們進(jìn)軍了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。他們與汽車(chē)供給商TRW合作建立了一家合資企業(yè)，為中國(guó)主要的汽車(chē)廠家提供注塑件。均勝團(tuán)體的另一個(gè)領(lǐng)域便是嬰兒坐椅業(yè)務(wù)。他們向國(guó)外，主要是歐洲地區(qū)，出口大約一百萬(wàn)只吹塑成型的嬰兒坐椅。
　　
　　考特斯的SB8機(jī)器
　　采用出產(chǎn)吹塑嬰兒坐椅的吹塑機(jī)，均勝開(kāi)始了他們?cè)谒芰瞎芗a(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。那是傳統(tǒng)的帶有飛邊的吹塑工藝。他們?yōu)榇蟊姟⑼ㄓ煤推渌钠?chē)制造商出產(chǎn)風(fēng)道產(chǎn)品。在塑料管件領(lǐng)域首戰(zhàn)告捷后，均勝?zèng)Q定進(jìn)軍三維吹塑行業(yè)出產(chǎn)無(wú)飛邊的的部件，這樣在很大程度上減少了飛邊的產(chǎn)生。從此他們開(kāi)始與考特斯機(jī)械制造有限公司合作，訂購(gòu)了一臺(tái)型號(hào)為K3D-SB8的吸入式吹塑機(jī)。{sg}目標(biāo)部件是{zx1}的大眾桑塔那（桑塔那3000）型汽車(chē)引擎周邊的管件。這是均勝首次采用德國(guó)產(chǎn)的吹塑機(jī)，也是首臺(tái)被一家中國(guó)公司使用的吸入式吹塑機(jī)。
　　
　　這臺(tái)型號(hào)為K3D-SB8的機(jī)器裝有兩臺(tái)擠出機(jī)和一個(gè)順序式共擠設(shè)計(jì)的特殊模頭。序續(xù)式共擠，也被稱為采用“硬-軟-硬”技術(shù)的擠出過(guò)程中，兩種不同的原料被按順序一個(gè)接一個(gè)的擠出。通過(guò)選擇不同硬度的原料，例如，可以出產(chǎn)擁有軟性尾部和堅(jiān)硬中段的產(chǎn)品或者出產(chǎn)具有集成波紋段的產(chǎn)品。為了簡(jiǎn)化機(jī)器的操縱，控制面板配有中文的顯示頁(yè)面。考特斯機(jī)械制造有限公司匡助均勝設(shè)計(jì)模具，那樣均勝就可以使用德國(guó)設(shè)計(jì)中國(guó)制造的模具了。