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物流新聞

作者:廣州市番禺區(qū)東環(huán)峰榮貨物運(yùn)輸代理服務(wù)部 來(lái)源:fengrong 發(fā)布時(shí)間:2016-07-13 瀏覽:1464

 物流新聞


 中國(guó)好走的高速公路大部分都關(guān)卡林立,在收費(fèi),而且金額較高,如果有{yt}可以免費(fèi)通行,該有多少人歡呼!


在今年的兩會(huì)上,全國(guó)人大代表、步長(zhǎng)集團(tuán)總裁趙超建議取消高速公路收費(fèi),而且從小型客車免費(fèi)擴(kuò)大到中巴、大巴車并最終對(duì)所有車型開(kāi)放免費(fèi)通行。


高速公路是總國(guó)交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分,在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占據(jù)著極為重要的地位。長(zhǎng)期以來(lái),交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施的薄弱是制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,對(duì)此民間也有“要想富先修路”的基本認(rèn)識(shí)。


中國(guó)的高速公路建設(shè)主要是從1998年以后開(kāi)始迅速發(fā)展,其后每年全國(guó)新增高速公路里程都在3000公里以上,短短十幾年間,基本形成了貫通全國(guó)的高速公路網(wǎng)。

鄭重聲明:資訊 【物流新聞】由 廣州市番禺區(qū)東環(huán)峰榮貨物運(yùn)輸代理服務(wù)部 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.cqwqw.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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