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功率電感:IC可實(shí)現(xiàn)大功率汽車LED燈設(shè)計(jì)

作者:深圳市貝優(yōu)特科技有限公司 來源:boytkj 發(fā)布時(shí)間:2015-01-12 瀏覽:224

功率電感:新型LED驅(qū)動(dòng)器IC可實(shí)現(xiàn)大功率汽車LED前燈設(shè)計(jì)  
  本信息發(fā)布于:2015/1/12  
  到2015年, 高亮度(HB)LED的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到202 億美元。驅(qū)動(dòng)這種增長(zhǎng)的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域之一是汽車設(shè)計(jì)中使用的LED,包括前燈、白天行車燈、剎車燈、儀表顯示板背光照明、各種車內(nèi)梳妝照明等。這種令人驚嘆的增長(zhǎng)速度不僅是因?yàn)長(zhǎng)ED具備高可靠性、低功耗以及更緊湊的外形尺寸,還因?yàn)長(zhǎng)ED能夠用來實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新設(shè)計(jì),例如可轉(zhuǎn)向前燈和防眩調(diào)光等。在汽車環(huán)境中,所有這些改進(jìn)都必須優(yōu)化,同時(shí)還要承受相對(duì)嚴(yán)苛的汽車電氣及物理環(huán)境的考驗(yàn)。不用說,這些解決方案還必須非常扁平、占板面積非常緊湊,同時(shí)能夠提高總體xjb。

  盡管LED用于白天行車燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈和內(nèi)部照明已經(jīng)多年,但是少數(shù)特定于前燈的應(yīng)用還是不久前才出現(xiàn)的,例如應(yīng)用于奧迪A8和R8以及雷克薩斯LS600h的前燈。不過,在過去一年間,多家汽車制造商已經(jīng)在其{zlx}的車型中引入了LED前燈。2014年,豐田為其最暢銷的卡羅拉車型引入了LED前燈,此外,豐田的其他幾款車型也采用了LED前燈。本田、日產(chǎn)、保時(shí)捷和奧迪也在大多數(shù)即將上市的車型中引入了LED前燈。很多人估計(jì),2014年LED前燈市場(chǎng)規(guī)模將超過30億美元。

  汽車照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)師面臨的{zd0}挑戰(zhàn)之一是怎樣充分發(fā)揮{zx1}一代HB LED的所有優(yōu)勢(shì)。HB LED一般需要一個(gè)準(zhǔn)確和高效率的直流電流源和一種調(diào)光方法。LED驅(qū)動(dòng)器IC設(shè)計(jì)必須能夠在多種條件下滿足這些要求。因此,電源轉(zhuǎn)換解決方案必須效率非常高、功能非??煽浚瑫r(shí)必須非常緊湊,并具有很高的xjb。可以說,就驅(qū)動(dòng)HB LED而言,要求最嚴(yán)苛的應(yīng)用之一就是汽車前燈應(yīng)用,因?yàn)檫@類應(yīng)用須承受嚴(yán)苛的汽車電氣環(huán)境的考驗(yàn),必須提供很大的http://.(一般情況下為50W~75W),必須能夠放進(jìn)熱量和空間都受限的外罩中,與此同時(shí)還必須保持富有吸引力的成本結(jié)構(gòu)。

  汽車LED前燈

  尺寸小、壽命極長(zhǎng)、低功耗、強(qiáng)大的調(diào)光能力等優(yōu)勢(shì)是HB LED前燈得到廣泛采用的催化劑。幾年前,奧迪、戴姆勒、雷克薩斯等汽車制造商都開始采用LED,以設(shè)計(jì)非常與眾不同的行車燈或前燈的“眉毛”,以此彰顯其品牌的與眾不同。在謳歌的寶石眼設(shè)計(jì)、保時(shí)捷的4象限設(shè)計(jì)以及無數(shù)新出現(xiàn)的設(shè)計(jì)中,LED前燈設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了類似的趨勢(shì)。

  將LED用于汽車前燈有幾種積極影響。首先,這種前燈不需要更換,因?yàn)槠涔虘B(tài)器件壽命超過10萬小時(shí)(11.5年使用年限),這超過了車輛的使用壽命。因此汽車制造商可以{yj}性地將LED嵌入到前燈設(shè)計(jì)中,而無需考慮更換問題。這使前燈的款式能夠有很大的變化,因?yàn)長(zhǎng)ED照明系統(tǒng)不需要氙氣燈(HID)或鹵素?zé)裟菢拥纳疃然蛎娣e。在靠輸入電功率提供光輸出(以流明為單位)時(shí),HB LED的效率也比鹵素?zé)舾?而且不久就將高于HID ) 。這有兩個(gè)方面的積極影響。首先,LED照明系統(tǒng)從汽車總線消耗的電功率較低,這在電動(dòng)型汽車和混合動(dòng)力汽車中尤其重要,而同等重要的是,LED照明系統(tǒng)減少了需要從外殼散出的熱量,從而無需任何笨重、昂貴的散熱裝置。{zh1},通過使用HB L E D陣列,并以電子方式改變其方向或?qū)ζ溥M(jìn)行調(diào)光,這樣的解決方案可設(shè)計(jì)成在很多不同的行駛條件下優(yōu)化照明。

  設(shè)計(jì)參數(shù)

  為了確保{zj0}性能和較長(zhǎng)的工作壽命,LED需要一種有效的驅(qū)動(dòng)電路。這類驅(qū)動(dòng)器IC必須提供準(zhǔn)確的直流電流源,而且無論輸入電源的變化范圍有多寬,都要提供嚴(yán)格控制的LED電壓調(diào)節(jié)。汽車電池總線中見到的極端電壓范圍為冷發(fā)動(dòng)/啟停情況下的4.7V至負(fù)載突降情況下的60V。但更常見的是,電池總線電壓在通常情況下工作在9V~16V。因?yàn)楹芏噙@類新型LED前燈應(yīng)用使用4至8個(gè)串聯(lián)HB LED,且電壓降為12V~25V,而電池總線電壓范圍可能為4.7V~60V,所以需要升降壓拓?fù)浣oLED供電,其原因是輸入電壓可能高于、低于或等于所需的LED串電壓。其次,LED驅(qū)動(dòng)器必須提供一種調(diào)光方法,并提供多種保護(hù)功能,以防遭遇LED開路或短路問題。除了可在電氣環(huán)境十分嚴(yán)苛的汽車電源總線可靠工作,LED驅(qū)動(dòng)器還必須具備高xjb和占用空間小的特點(diǎn)。

  一種新型同步升降壓HB LED驅(qū)動(dòng)器

  凌力爾特公司的LT3791 LED驅(qū)動(dòng)器可以應(yīng)對(duì)上述困境。LT3791是一款同步升降壓DC/DC LED驅(qū)動(dòng)器和電壓控制器,可提供超過100W的LED功率。其4.7V~60V輸入電壓范圍使該器件非常適合多種應(yīng)用,包括汽車、卡車,甚至航空電子設(shè)備的HB LED前燈。同樣,其輸出電壓可以在0V~60V范圍內(nèi)設(shè)置,從而使其能夠在單串中驅(qū)動(dòng)多個(gè)LED。

  圖1所示為一個(gè)典型50W前燈應(yīng)用。該應(yīng)用使用單個(gè)http://.準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)25V/2ALED串,提供50W LED功率。這個(gè)電路提供50:1 PWM調(diào)光比,能很好地滿足防眩光自動(dòng)調(diào)光要求。輸入和輸出LED電流受到監(jiān)視,同時(shí)提供故障保護(hù),以承受并報(bào)告開路或短路LED情況。

新型LED驅(qū)動(dòng)器IC可實(shí)現(xiàn)大功率汽車LED前燈

  圖1:具50:1調(diào)光比、效率達(dá)98%的50W(25V、2A)升降壓LED驅(qū)動(dòng)器。


 

鄭重聲明:資訊 【功率電感:IC可實(shí)現(xiàn)大功率汽車LED燈設(shè)計(jì)】由 深圳市貝優(yōu)特科技有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.cqwqw.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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