對(duì)齒輪稱為齒輪副,塑料齒輪與齒輪-齒條約束一起構(gòu)成一類面接觸的約束。齒輪副與齒輪-齒條的接觸點(diǎn)為兩嚙合齒表面曲線相切點(diǎn)。兩齒輪的節(jié)園,兩齒表面曲線接觸點(diǎn)的公法線方向與節(jié)園的公切線的夾角q 稱為嚙合角。兩齒在接觸點(diǎn)的公法線方向無相對(duì)運(yùn)動(dòng)是這類約束的共性。
塑料齒輪是傳動(dòng)系統(tǒng)中的主要噪聲源,以固有頻率和嚙合頻率傳播噪聲。提高塑膠齒輪的加工精度雖然不是降低齒輪噪聲的{wy}途徑,但是重要手段。
塑料齒輪的各項(xiàng)誤差以及表面粗糙度幾乎都對(duì)傳動(dòng)噪聲有重要影響。因此斜塑膠齒輪的噪聲比正齒輪小,特別是在負(fù)載增加時(shí),噪聲的增加不像正齒輪那樣明顯,故在傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)中,除滑移齒輪必須采用正齒輪外,應(yīng)盡量采用斜齒輪傳動(dòng)。