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要實(shí)現(xiàn)高速切削加工提高加工效率，那么研制并開(kāi)發(fā)出高性能的機(jī)床主軸就顯得尤為重要。而高速機(jī)床工作運(yùn)行時(shí)的性能則取決于多種因素，主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下如何控制主軸溫度上升和主軸軸承壽命的提高就需要研究主軸溫度上升的來(lái)源及使用何種潤(rùn)滑和冷卻方式可以有效的解決主軸軸承溫度的上升問(wèn)題。
一，高速軸承的摩擦與潤(rùn)滑
軸承的摩擦是滾動(dòng)體和內(nèi)外圈之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)，其內(nèi)部元件之間的運(yùn)動(dòng)阻力。根據(jù)摩擦產(chǎn)生的原理及其機(jī)理分析，滾動(dòng)摩擦是發(fā)生在滾動(dòng)體和套圈的摩擦，滾動(dòng)體與保持架會(huì)產(chǎn)生摩擦，另外滾子端面與檔圈邊之間也會(huì)發(fā)生摩擦，潤(rùn)滑油黏度導(dǎo)致內(nèi)部的分子摩擦等。 這些摩擦都是影響軸承損換及失效的主要因素。因此解決這些摩擦就能提高其軸承的使用效率及壽命。
軸承的潤(rùn)滑目的就是要在轉(zhuǎn)動(dòng)的表面形成油膜以達(dá)到降低摩擦及磨損，防止其軸承的溫度上升導(dǎo)致燒損等損傷，還有就是防銹和防塵的作用。
二、主軸軸承http://.技術(shù)
油氣潤(rùn)滑技術(shù)是主軸軸承潤(rùn)滑的最理想方式，在http://.技術(shù)中能夠控制潤(rùn)滑油供應(yīng)量是獲得{zj0}潤(rùn)滑效果的重要因素，從實(shí)際應(yīng)用獲得數(shù)據(jù)可知，軸承潤(rùn)滑油的供應(yīng)有一個(gè){zj0}的供應(yīng)量，當(dāng)供油量在{zj0}值時(shí)，主軸的溫度上升最小，當(dāng)供油量小于{zj0}量時(shí)，會(huì)因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致摩擦引起溫度的上升。當(dāng)供油量超過(guò){zj0}潤(rùn)滑量后會(huì)隨著油量的加大而產(chǎn)生油液內(nèi)部摩擦產(chǎn)生熱量，這將不利于軸承的使用壽命提高。
三、主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)
主軸http://.系統(tǒng)是利用多個(gè)微小的柱塞泵的jq給油的方式使其對(duì)主軸的多個(gè)位置提供潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，并且是配以脈沖發(fā)生器，定時(shí)給柱塞泵供氣以實(shí)現(xiàn)定時(shí)定量供油的目的，其潤(rùn)滑系統(tǒng)配以相應(yīng)的傳感器對(duì)供油狀態(tài)、氣源壓力、低液位、等故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)確保系統(tǒng)工作正常。其故障信號(hào)與機(jī)床控制系統(tǒng)相連則可實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸的{zj0}保護(hù)。此威普油氣潤(rùn)滑是主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中應(yīng)用最廣，效果{zj0}的潤(rùn)滑系統(tǒng)。
