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據(jù)國外媒體報(bào)道，科學(xué)家通過研究發(fā)現(xiàn)空中的“黑暗閃電”可對(duì)航班上的乘客產(chǎn)生輻射作用，相當(dāng)于一次完成的全身CT掃描。幾乎看不見的“黑暗閃電”可形成大量的伽瑪射線，在接近特殊閃電的發(fā)生高度上，許多航班飛行員可以看到伽瑪射線閃爍的情景，由于伽瑪射線釋放時(shí)非?！懊髁痢保灾劣谠跀?shù)百公里外的設(shè)備可能“失明”。來自佛羅里達(dá)州理工大學(xué)的科學(xué)家已經(jīng)開發(fā)出基于閃電物理學(xué)的新模型，試圖研究雷暴是如何產(chǎn)生高能輻射，該模型還計(jì)算出航班在錯(cuò)誤的時(shí)間、錯(cuò)誤的高度上每位乘客接受到的輻射劑量水平。
“黑暗閃電”具有粉紅色的特征
研究人員發(fā)現(xiàn)“黑暗閃電”可對(duì)乘客和飛行員產(chǎn)生輻射作用
雖然航空公司的飛行員都極力避免飛過雷雨區(qū)，但是根據(jù)科學(xué)家的伽瑪射線模型，在少數(shù)情況下是有可能發(fā)生的，初步的測算結(jié)果表明這些劑量似乎從來沒有達(dá)到危險(xiǎn)級(jí)水平。關(guān)于雷暴產(chǎn)生伽馬射線已經(jīng)研究了近十年，科學(xué)家將其稱為“地面伽馬射線閃光”，穿過巨型雷暴云上空的飛行員可以看到神秘的閃光。由于瞬間伽瑪射線閃光非常明亮，甚至具有致盲作用，而且商業(yè)航班有時(shí)也在同一高度上飛行，因此科學(xué)家一直試圖確定“地面伽馬射線閃光”輻射是否危害乘客與飛行員。商業(yè)航班巡航高度為9,150到12,200米，這意味著每次飛行將有兩次機(jī)會(huì)穿過4900米的危險(xiǎn)高度。
