倉儲貨架行業(yè)的發(fā)展源頭可追溯到上世紀(jì)90年代初,那時正值中國大陸改革開放初期,優(yōu)惠政策和中國巨大的市場以及低廉的勞動力吸引了大量外商來華投資建廠,尤其是運(yùn)營較成熟的歐美企業(yè)帶來了大量國外生產(chǎn)的貨架,由此拉開了大批量使用貨架而且使用的貨架是由大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)制造的序幕。經(jīng)過了近20年的發(fā)展,目前貨架已由原先的單一品種,發(fā)展成根據(jù)不同的物料尺寸、重量和存取方式而開發(fā)出的各類不同系列的產(chǎn)品,貨架行業(yè)的內(nèi)涵已不再是單純的鋼鐵加工,而是集力學(xué)設(shè)計(jì)、倉儲自動化技術(shù)、物流規(guī)劃、倉儲管理信息化等多學(xué)科多專業(yè)交叉的應(yīng)用專業(yè)。
    目前隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長，物流業(yè)和倉儲業(yè)飛速的發(fā)展，貨架的需求量也越來越大。貨架也廣泛使用，在剛過去的2011年，全國的貨架企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到100多家，這其中還不包括大大小小的經(jīng)銷、貿(mào)易公司。在行業(yè)規(guī)模方面，在形成規(guī)模的貨架企業(yè)中，企業(yè)經(jīng)手的項(xiàng)目規(guī)模越來越大，超過1000萬元以上的項(xiàng)目已屢見不鮮；技術(shù)方面，隨著越來越多的外商來華投資建廠、增資擴(kuò)容，為我國貨架行業(yè)帶來了先進(jìn)的貨架技術(shù)，同時本土貨架企業(yè)培養(yǎng)了一批本地的貨架技術(shù)人員及貨架銷售人員；產(chǎn)品與市場方面，全國約70%的貨架產(chǎn)自南京貨架，20%的貨架產(chǎn)自上海，5%的貨架產(chǎn)自廣東，另5%來自北京、天津等各地貨架行業(yè)和進(jìn)口貨架。

    國內(nèi)貨架的需求大多集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、物流發(fā)展較快的沿海和內(nèi)陸大中城市。貨架行業(yè)相對集中在機(jī)械、汽車、電子、醫(yī)藥、物流和倉儲業(yè)。特別是中國成功加入國際世貿(mào)組織，國家對物流和倉儲發(fā)展的重視和資金投入的大幅度提高使其對現(xiàn)在物流倉儲貨架的需求將會猛增。

    貨架的前景還是非常好的，主要表現(xiàn)在兩個方面，貨架市場需求的快速增長，一方面得益于中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展帶來的需求急劇成長，另一方面得益于全球經(jīng)濟(jì)一體化帶來的出口需求的大幅度增長。其次，貨架需求呈現(xiàn)出多樣化和多層次的特點(diǎn)。經(jīng)過前幾年物流業(yè)的發(fā)展和沉淀，客戶對物流設(shè)備的認(rèn)知度不斷提高，對物流設(shè)備的需求也從原來簡單、單一的產(chǎn)品需求，擴(kuò)展為gd、多元化的產(chǎn)品需求。

    由于目前貨架企業(yè)還沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而貨架制造的門檻又低，在中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的這十年，涌現(xiàn)了大量的貨架生產(chǎn)企業(yè)，使得市場競爭的白熱化程度日趨嚴(yán)重。我們可以把全國的貨架生產(chǎn)廠家分為gd、中端、低端三個層級。其中g(shù)d貨架制造廠家具有一定的規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，制造、質(zhì)量、安裝等各方面都遵循各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且在市場上均占有一席之地，豎立了自己的品牌。這些公司年產(chǎn)值都超過1億元，有的甚至達(dá)到3億～5億元。對于另外一些中端的貨架制造廠，年產(chǎn)值在5000萬元以上，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般。年產(chǎn)值在五千萬以下，在制造工藝、材料使用等方面標(biāo)準(zhǔn)偏低，靠低價格來獲得市場。
    由此可見，貨架的發(fā)展前景還是很好的。一些行業(yè)企業(yè)廠商要充分利用市場本身的作用，積極調(diào)整貨架自身結(jié)構(gòu)，使貨架向著高質(zhì)量、多功能、集成化、自動化、系統(tǒng)化和智能化的方面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)貨架行業(yè)更好更快的發(fā)展。