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多普賽油氣潤滑裝置在輪緣潤滑系統(tǒng)中的應(yīng)用

作者:北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 來源:peakfoster 發(fā)布時間:2014-09-25 瀏覽:188

多普賽輪緣油氣潤滑裝置小巧簡單, 購置費(fèi)用低,已成功應(yīng)用于軌道類機(jī)車輪緣系統(tǒng)中多年,可以明顯延長了輪緣和軌道的使用壽命,獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
 
具體表現(xiàn)如下:
1、 在直道和山坡彎道路段行駛的車輪, 其每兩次修磨之間的距離分別增加了{(lán)bfb}和400%;
輪緣油氣潤滑

1、  由于磨損降低, 車輪面修磨時的切削量大為減少;
 
2、  即便是只裝備有55輛機(jī)車的某廠礦機(jī)車部門, 采用我公司提供的輪緣油氣潤滑裝置后每年需更新的車輪數(shù)也因此大幅降低,而同時軌道側(cè)緣的粗糙度也降低不少;
 
3、  標(biāo)準(zhǔn)軌道和高強(qiáng)度軌道的使用壽命分別從3年提高到9年及9年提高到19年,以此計算,每年可節(jié)約鋪設(shè)軌道、道岔的材料達(dá)4 000噸;
 
4、  采用我公司提供的輪緣油氣潤滑裝置后, 牽引類機(jī)車每年需更新的車輪數(shù)減少了60 000套;
 
5、  脫軌或者說在軌道上的橫向竄動現(xiàn)象也明顯減少, 這一點(diǎn)在廠礦機(jī)車上體現(xiàn)得尤為明顯。這是因?yàn)椴捎幂喚墲櫥筝喚壓蛙壍乐g的摩擦減小從而降低了傳動軸的“爬坡效應(yīng)”;
 
6、  電力內(nèi)燃機(jī)車和液力內(nèi)燃機(jī)車采用輪緣油氣潤滑裝置后分別節(jié)約燃料5%和25%。

鄭重聲明:資訊 【多普賽油氣潤滑裝置在輪緣潤滑系統(tǒng)中的應(yīng)用】由 北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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