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油氣潤滑是將單獨(dú)供送的潤滑劑和壓縮空氣進(jìn)行混和并形成紊流狀的油氣混和流后再供送到潤滑點(diǎn)的過程。潤滑油在摩擦副表面形成油膜，起到潤滑作用。同時(shí)壓縮空氣將摩擦副產(chǎn)生的熱經(jīng)排出口排出，而且壓縮空氣在軸承座內(nèi)形成正壓起到軸承密封作用。
有些連鑄機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮了輥組的整體更換，因此在設(shè)置油氣潤滑系統(tǒng)時(shí)就要充分考慮到輥組更換對潤滑系統(tǒng)帶來的要求，管道的配置及分配器的運(yùn)用都應(yīng)保證輥組更換方便快捷（每個(gè)輥組更換時(shí)只用拆卸一根油氣管），使輥組更換不影響生產(chǎn)的進(jìn)行。
連鑄機(jī)采用油氣潤滑技術(shù)的sd優(yōu)勢：
1、提高軸承壽命3~6倍降低粘輥率50%以上
2、降低粘輥率50%以上
3、耗油量只相當(dāng)于干油潤滑的1/20或更少
4、對極低速、重載、高溫的適應(yīng)性好
5、可使用高粘度潤滑油：油量計(jì)量準(zhǔn)確
6、對環(huán)境影響?。翰晃廴纠鋮s水
7、監(jiān)控手段完善：機(jī)電一體化程度高
8、系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部件少，運(yùn)行可靠，維護(hù)量小
9、管道簡潔且管道的布置不受走向限制
10、眾多用戶報(bào)告投資回收期不超過一年。
