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電子商務的興起帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展，我國的快遞市場空間很大，但是競爭也大，有競爭才有更好的發(fā)展空間和潛力，我國的國有快遞和民營快遞應該把握機會，與時俱進，引用先進的自動化機械設備，如物流輸送設備、物流分揀線設備、物流機械設備，物流倉庫設備來提高自身的競爭優(yōu)勢，積極應對快遞市場的競爭，這樣才能推動我國快遞行業(yè)良好發(fā)展。
(1.做大行業(yè)、做強企業(yè)、做優(yōu)品牌
我國已將快遞業(yè)列為國家鼓勵發(fā)展產業(yè)，在國家制定的關于服務業(yè)、電子商務、基礎設施建設等一系列推動發(fā)展改革的重大政策中，快遞服務都占有相當重要的位
置。有了國家政策的鼓勵，我們更要抓住機遇，大力發(fā)展便捷高效的快遞服務，推動我國的快遞行業(yè)自動化發(fā)展，并且一舉進入世界前列，形成一批規(guī)模較大、服務
質量好、核心能力強、管理規(guī)范的大型快遞企業(yè)或企業(yè)集團，力爭培育出幾個年業(yè)務收入超過百億的快遞企業(yè)，打造一批五星級優(yōu)質快遞服務品牌，依靠品牌和品質
來鞏固國內市場，開拓國際市場。
2.快遞業(yè)經營模式要轉型
過去快遞企業(yè)大都通過低價競爭贏得發(fā)展，對服務質量并沒有過多重視，現(xiàn)在快遞企業(yè)應該完成從粗放發(fā)展到量質齊升的轉型,除了自身的內涵式提升外,自動化設備也要wq更新，不管是物流輸送設備、物流分揀線、還是倉儲物流設備。
快遞業(yè)加盟模式的管理難度要比直營更大、更復雜，如果不改變模式，就必須與加盟商深度綁定，加強滲透力和控制力，比如派遣管理人員，加強培訓等。而加盟
模式并不能適應快遞業(yè)一體化、集約化、標準化、機械化、集中化的發(fā)展趨勢，直營是未來民營快遞發(fā)展的趨勢，國際四大快遞企業(yè)，都是直營模式。另外，還可以
對快遞行業(yè)進行整合，實現(xiàn)物流自動化、信息高速化、資金融合化三合一，并加強與電商的溝通，使快遞服務更加一體化。
3.補充物流輸送能力，提高服務質量
快遞行業(yè)迎來迅猛發(fā)展的機遇，業(yè)務量大增，快遞企業(yè)應該及時補充物流輸送能力，包括人員上的補充和物流輸送設備上的補充。新進的人員要加以培訓才能上
崗，讓他們熟知行業(yè)的相關知識和規(guī)范，還可以在老員工中挑選業(yè)績好的來帶領新員工。而對于整個企業(yè)的人力資源的管理，可定期開展些專業(yè)的講座來提高他們的
綜合素質，并進行自動物流輸送設備和物流分揀系統(tǒng)的培訓工作，讓他們了解自動化所帶來的高工作效益。企業(yè)要實行科學管理，提高快遞業(yè)整體服務水平，提高顧
客滿意度。
在業(yè)務量大增的情況下，除了人員上的補充，還要注重設備上的補充。提高快遞行業(yè)機械化自動化的使用程度，增加物流輸送設備、物流分揀設備、流水線等，同時注重它們的升級;還可購買和租賃自有貨機，減少中間環(huán)節(jié)，提高物流輸送品質和可靠性。
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