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汽車零部件采用微量潤滑切削工藝

作者:北京培峰技術有限責任公司 來源:peakfoster 發(fā)布時間:2014-09-10 瀏覽:146

汽車的核心部件發(fā)動機、曲軸、變速箱等零部件的加工,目前主要還是采用切削液濕式切削,而切削液加工引發(fā)的各種問題日益突出,特別是對環(huán)境的污染,隨著人們對環(huán)保意識的加強,切削液的使用成本也越來越高,降低機加工成本及改善生產環(huán)境,是汽車零部件生產企業(yè)普遍關心的問題。
 
微量潤滑切削工藝是相對于多油潤滑提出來的,和傳統(tǒng)的大量使用切削液潤滑相比,微量潤滑技術{zd0}的優(yōu)勢就是使用的潤滑油極其微量,每小時約5到50毫升,極大的降低了潤滑油消耗成本,在實際加工中,潤滑油的利用率高達{bfb},幾乎全損耗,和傳統(tǒng)的切削液加工相比,從根本上改善了加工環(huán)境,因此,汽車零部件生產廠商采用微量潤滑切削工藝,將可以從根本上解決傳統(tǒng)切削液加工方式帶來的各種問題。

微量潤滑

鄭重聲明:資訊 【汽車零部件采用微量潤滑切削工藝 】由 北京培峰技術有限責任公司 發(fā)布,版權歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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