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260機(jī)組是一條軋制各種不同規(guī)格（直徑12~32mm）螺紋鋼、圓鋼的生產(chǎn)線。近年來由于產(chǎn)量、軋制水平與軋制速度的不斷提高，原來使用干油潤滑脂一次性加入軸承腔體，對軋輥軸承進(jìn)行潤滑的方式已無法適應(yīng)工作需求，軋輥軸承經(jīng)常出現(xiàn)疲勞損傷、燒毀等現(xiàn)象。軋輥軸承工作負(fù)荷大，運(yùn)轉(zhuǎn)速度高，軋制溫度高，工作環(huán)境惡劣。對于干油潤滑，潤滑脂除了一小部分起潤滑作用外，大部分只起到了密封作用。潤滑脂長期不流動且在高溫烘烤下回發(fā)生碳化現(xiàn)象，潤滑性能逐漸下降，軸承的磨損也隨之增大。為了改變這種狀況，經(jīng)過調(diào)研，討論分析后，決定采用油氣潤滑系統(tǒng)來對260精軋機(jī)組4架軋機(jī)軋輥軸承進(jìn)行潤滑。
替換后，以260精軋機(jī)生產(chǎn)直徑12mm螺紋鋼三切分為例，14號高速鋼軋輥使用軸承潤滑輥系，連續(xù)上線5天，一次性完成了本批次的訂單任務(wù)，而以前往往需要更換2套軋輥才能完成。不僅減少了生產(chǎn)崗位換輥換槽時間，增加了有效作業(yè)時間，還減少了裝配作業(yè)的干油污染，同時軸承清潔的表面還有利于下線后對軸承狀態(tài)的檢查，為及時發(fā)現(xiàn)軸承隱患，檢查軸承事故提高了有利保障。
本文關(guān)鍵詞：油氣潤滑系統(tǒng)
