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油氣潤滑的原理如下圖所示：經(jīng)過計(jì)量的潤滑油按一定的頻率和流速間歇性地供給，在壓縮空氣的作用下形成油氣混合物后沿管壁進(jìn)行分配。壓縮空氣和油并非真正地融合，因而不會(huì)出現(xiàn)油的霧化現(xiàn)象。油氣混合物通過油氣混合器被分配到各個(gè)潤滑點(diǎn)。
油氣潤滑適用于各種滾動(dòng)軸承，尤其是高速回轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承。目前油氣潤滑已在冶金機(jī)械上得到了廣泛應(yīng)用，如：熱軋和冷軋、帶鋼軋機(jī)、連鑄機(jī)和高速線材軋機(jī)等。
油氣潤滑的特點(diǎn)：
1、在軸承內(nèi)保持正壓，這樣會(huì)延長軸承壽命減少設(shè)備維護(hù)量，外界雜物和水無法侵入軸承座危害軸承，改善了軸承密封性能。油氣潤滑潤滑劑的消耗量極其微小。一般來說只相當(dāng)于油霧潤滑的1/10，干油潤滑的1/20。
2、減少污染，即便是軸承座內(nèi)集聚的極少量油都可以集流回油箱。維護(hù)費(fèi)用大幅降低，換軸承時(shí)也不用清洗軸承座，更不用象干油潤滑要對(duì)使用過的干油進(jìn)行處理。
3、油氣潤滑系統(tǒng)的管道布置及安裝簡便。對(duì)受潤滑的設(shè)備的大小沒有限制管道簡潔且管道的布置不受走向限制。
