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主軸軸承油氣潤(rùn)滑技術(shù)

作者:北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 來(lái)源:peakfoster 發(fā)布時(shí)間:2014-07-09 瀏覽:120

隨著軸承加工行業(yè)對(duì)電主軸高轉(zhuǎn)速的日益追求,電主軸對(duì)主軸軸承的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。這樣一方面刺激軸承行業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)更加適合高速、超高速運(yùn)轉(zhuǎn)的主軸軸承,另一方面也期待通過(guò)潤(rùn)滑方式的改善來(lái)提高主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速。
 
近年來(lái),油氣潤(rùn)滑技術(shù)發(fā)展迅速,它可以提高電主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速、降低溫升和延長(zhǎng)軸承壽命等優(yōu)點(diǎn),是高速、超高速電主軸軸承最理想的潤(rùn)滑方式。
 
油氣潤(rùn)滑的基本原理就是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,將極微量的潤(rùn)滑油分別連續(xù)不斷地、jq地供給每一套主軸軸承,微小油滴在滾動(dòng)體和內(nèi)外滾道間形成彈性動(dòng)壓油膜,而壓縮空氣則帶走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的部分熱量,每隔一定時(shí)間由柱塞泵定量輸出微量潤(rùn)滑油,在混合閥中與壓縮空氣混和后,經(jīng)管道輸出油氣。經(jīng)混合閥輸出的油氣實(shí)際上應(yīng)該稱為“油+氣”,油氣輸送管內(nèi)觀察到的狀態(tài)如圖所示,油和氣實(shí)際是分離狀態(tài),油附著在管路的管壁上。

油氣潤(rùn)滑

主軸采用油氣潤(rùn)滑,可以獲得以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
1、油氣潤(rùn)滑屬于微量潤(rùn)滑,節(jié)約能源;給油jq,是通過(guò)油膜的方式被輸送到潤(rùn)滑點(diǎn),不會(huì)污染環(huán)境。
2、提高了加工的效率、加工精度,也延長(zhǎng)了電主軸使用壽命。
3、壓縮空氣帶走熱量,很好的起到了冷卻的作用;
4、對(duì)工作環(huán)境要求不高,在潮濕及粉塵較多的工作環(huán)境,潤(rùn)滑效果也不會(huì)受到影響。

油氣潤(rùn)滑

鄭重聲明:資訊 【主軸軸承油氣潤(rùn)滑技術(shù) 】由 北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.cqwqw.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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