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在連鑄機運坯輥道上安裝的工作輥其軸承座的特點是負荷較大，以往這些部位均采用干油潤滑。就我廠輥道潤滑來說，干油潤滑越來越不能勝任。
1、由于現(xiàn)在的輥道運轉(zhuǎn)速度快，相應(yīng)地對軸承潤滑的要求也越高，干油潤滑逐漸顯示出對高速軸承潤滑的不勝任。
2、由于軸承腔內(nèi)的正壓過?。s0.02MPa）,不足以抵擋冷卻水等雜物侵入軸承座內(nèi)部并危害軸承。
3、干油潤滑中大量的油脂從軸承座中溢出并污染環(huán)境或其它介質(zhì)（水、乳化液等）；用過的干油處理困難且須花費一定費用；每次更換軸承時都要對軸承上粘附的厚厚的油脂進行清洗。
另采用干油潤滑時消耗掉的油中很大一部分變?yōu)閷θ梭w有害的極微小的霧狀油粒進入周圍的空氣中，成為健康的無形ss。
由于上述因素，使得干油潤滑不能適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的需要，而采用油氣潤滑技術(shù)，可以減少耗油量，降低軸承溫度，延長軸承壽命，同時又不會污染環(huán)境，由于具有控制簡單適用范圍廣、技術(shù)先進等各方面的優(yōu)勢，因而油氣潤滑技術(shù)應(yīng)該迅速在連鑄設(shè)備中推廣應(yīng)用。
