客戶(hù)買(mǎi)西林電動(dòng)叉車(chē)的時(shí)候，咱們首要問(wèn)客戶(hù)的即是需要升高高度是多少？載重是多少？有些客戶(hù)就會(huì)問(wèn)：“能不能將堆高車(chē)做到載重1.5噸以上，升高3米以上?！蔽?說(shuō)：“當(dāng)然能夠！”因?yàn)樵蹅兊亩迅哕?chē){zd0}可做到載重2.5噸，升高可至5米多，并認(rèn)為某些客戶(hù)出產(chǎn)出多臺(tái)相似的商品，包含前移式全電動(dòng)堆高車(chē)所需的這種大 噸位，大高度；但客戶(hù)接著又問(wèn)我，能不能在4.5米的時(shí)候載重1.5 噸？我著實(shí)嚇了一跳！我的答復(fù)是：“沒(méi)有，這個(gè)真沒(méi)有！咱們做不到，做堆高車(chē)的任何一家廠(chǎng)商也不能做得到。具體緣由咱們一起來(lái)剖析剖析：

     首要并不是堆高車(chē)液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不行，咱們的堆高車(chē)選用的是瑞士布赫液壓作業(yè)站，即便不是進(jìn)口的泵站，國(guó)產(chǎn)泵站，只需將泵站的類(lèi)型選好，或許將液壓 的壓力閥細(xì)調(diào)一下，再配上相對(duì)應(yīng)的油缸，都能夠很輕松地將1-2噸的貨品抬高到5米以上的間隔，假如泵站功率再選用高一些的話(huà)，還能夠舉起更大噸位的貨 品。液壓的作業(yè)原理是明擺著的，只需有需要多大的鼎起重量都能夠出產(chǎn)得出來(lái)。

    已然泵站能夠十分輕松地舉重，為何不能出產(chǎn)出將1.5噸貨品送到5.5米間隔的堆高車(chē)呢？是堆高車(chē)門(mén)架不能承受如此之重嗎？很顯然，也不是的。我公司 （令工西林電動(dòng)叉車(chē)）運(yùn)營(yíng)的堆高車(chē)均選用的是進(jìn)口門(mén)架型鋼，堅(jiān)固耐用，在規(guī)劃出產(chǎn)大噸位大高度的堆高車(chē)時(shí)更是選用德國(guó)進(jìn)口的克努伯公司門(mén)架型鋼，并且假如純粹是因 為堆高車(chē)車(chē)架不行結(jié)實(shí)的話(huà)，能夠?qū)Χ迅哕?chē)的門(mén)架型鋼進(jìn)行加固，就像捷時(shí)達(dá)半電動(dòng)堆高車(chē)的托盤(pán)內(nèi)襯有加強(qiáng)鋼筋一樣，在堆高車(chē)的兩邊或許底座、底腿部分進(jìn)行不 同進(jìn)行的加強(qiáng)鋼焊接，不就容易處理了嗎？
 
    實(shí)際上，在5.5米高度時(shí)承載1.5噸重貨品的堆高車(chē)不是出產(chǎn)不出來(lái)，而是不允許、不應(yīng)該出產(chǎn)。技能方面是沒(méi)有任何疑問(wèn)的，可是安全方面就有很大的疑問(wèn)， 咱們曉得堆高車(chē)是歸于特種行業(yè)的，國(guó)家明文規(guī)定，堆高車(chē)的承載曲線(xiàn)圖，不只僅是本公司，一切出產(chǎn)制造出售堆高車(chē)的公司都必須嚴(yán)厲依照承載曲線(xiàn)圖去出產(chǎn)、銷(xiāo) 售商品，絕不容允夸張功能。雖然短期內(nèi)你能夠看不出啥，可是堆高車(chē)是咱們常常、簡(jiǎn)直每天都要運(yùn)用的，試想在5.5米高度的1.5噸貨品，其重力勢(shì)能將會(huì) 有多大？現(xiàn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了堆高車(chē)的自重。到那個(gè)時(shí)候，整車(chē)（包含所載重的貨品）的整體重心將居高臨下，那么，就很容易因?yàn)槎迅哕?chē)車(chē)身一些小小的歪斜、晃動(dòng)，致使貨品掉下來(lái)或許堆高車(chē)翻車(chē)、倒車(chē)等事端，其后果是無(wú)法想象的。這肯定不是我在這邊駭人聽(tīng)聞的，因?yàn)檫@樣的工作也確實(shí)是發(fā)作過(guò)的。上個(gè)月的有公司在 我公司購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)半電動(dòng)堆高車(chē)，該車(chē)能夠升高3.5m，載重2噸。可是抵達(dá){zg}點(diǎn)3.5m 的時(shí)候只能載重800kg的。那個(gè)公司的堆高車(chē)操作人員超量載重，在抵達(dá)3m 的高度載重仍然載重有1.5噸，這個(gè)是十分風(fēng)險(xiǎn)的。一起，他們還在貨品在3m高度的時(shí)候移動(dòng)整車(chē)。致使了一場(chǎng)事端的發(fā)作，車(chē)身晃動(dòng)然后坍毀。不只貨品摔 壞，并且堆高車(chē)也被損壞。索性沒(méi)有形成人員的傷亡。事后，該公司打電話(huà)讓我公司修理工程師去查看相關(guān)情況，發(fā)現(xiàn)堆高車(chē)油缸有細(xì)微的變形，致使升高{zg}高度 由本來(lái)3.5m變?yōu)槿缃竦?span>2m，再升高的就發(fā)作整車(chē)的歪斜。因?yàn)樵撌露耸怯啥迅哕?chē)操作人員操作不妥，歸于人為事端，所以我公司不能對(duì)其進(jìn)行保修。