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采用油霧潤滑方式的額滑動軸承幾乎不設置“油池”，而在軸承內的適當處開油槽，開槽的方法與普通滑動軸承使用潤滑油開槽的方法一樣，與使用的潤滑油無關。油霧潤滑的滑動軸承開油槽的應滿足以下條件：
1、開槽的位置應能使90%的無溝槽的平面區(qū)的轉動的各循環(huán)期間在一個油槽上經過，可以通過一縱向槽獲得，該槽可擴展到轉動軸承的軸套的90%；
2、槽的容量應保持在最小限度，一個連續(xù)流動的潤滑油進口，無需建造成小油池作用的大容量的槽。一旦停機油流盡，在開機時大容量的槽會給供油上造成一些麻煩。為此超過限度125mm的滑動軸承，凝縮嘴相互間的位置不大于125mm；
3、所有油槽的邊部應磨光貨去棱角，避免把軸承上的潤滑油刮掉。如果是縱向開槽時，應開在職承負荷區(qū)以外，在大的軸承中，槽{zh0}開在軸進入負荷區(qū)附近；
在此滑動軸承通風口的設置也要注意一下幾點：
1、槽可以兼做通風口，這樣縱向槽應該從橫向向支承軸套的頂端延伸出6mm；對豎向軸套中的通風口，圓周上的槽在軸上應超過三分之一；
2、間隙很小的軸承貨接觸性密封的軸承需要通風口時，則應設單獨的排氣口，排氣口的位置應和凝縮嘴在同一徑向平面內，并和油槽相通。
對于采用油霧潤滑的滑動軸承的摩擦而言，凝縮嘴應安裝在軸承沒有負荷部位的縱向油槽的中部，凝縮嘴距軸承表面適宜的距離為5~25mm，沿軸承軸向上長度每150mm配置一個。齒輪傳動摩擦副與凝縮嘴的{zj0}安裝位置是從兩咬合齒輪連心線上的節(jié)點開始90度~120度的范圍，離齒輪節(jié)圓柱面5~25mm的地方，巖齒寬沒50mm裝設一個凝縮嘴。
本文關鍵詞：油霧潤滑