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近年來，中色科技股份有限公司所設計的鋁板帶軋機軋輥軸承潤滑幾乎都是采用油氣潤滑系統(tǒng)。下面就以為某公司設計的1600mm鋁板帶熱軋機組上采用的油氣潤滑系統(tǒng)，簡單介紹一下該油氣潤滑系統(tǒng)的設計要點：
1、輥系油氣潤滑的布置：該系統(tǒng)的潤滑點分別采用上下工作輥軸承、推力軸承和上下支承輥軸承。其中圖例軸承的油氣潤滑油口經(jīng)軸承座內二次油氣分配器后需偏轉一定角度布置，而不能采用正對軸承座上油氣分配器的方位。
2、回油孔位置的設計
由于潤滑油隨氣流不斷進入軋輥軸承，少量潤滑油從密封泄漏出去，其余凝結存留在軸承的下部軸承座的低洼區(qū)，隨著存留油量的增多，軸承運轉過程中攪拌多余的業(yè)態(tài)潤滑油，造成液體摩擦而產(chǎn)生熱量，影響軸承的穩(wěn)定運行。因此，每個軸承座均會設計回油孔，在軋輥軸承端蓋上設計回油孔，排放多余的存留潤滑油。我們選擇回油孔的位置一般稍稍高于軋輥軸承最下面的滾柱中心線（如圖1所示），這樣可以保證軸承座里的潤滑油不被wq排完，保證潤滑的可靠性。當軸承座中存油達到回油孔位置時，潤滑油可沿回油孔流到主回油管中被集中回收。
此外還有內置油氣分配器的安裝設計，在此我們就不詳細介紹了。