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淺談低溫微量潤滑

作者：北京培峰技術有限責任公司 來源：peakfoster 發(fā)布時間：2014-01-22 瀏覽：107

我們采用低溫微量潤滑裝置在C630機床上進行試驗，采用的刀具為株洲硬質合金工具廠生產的YG8硬質合金可轉機夾刀片，工件材料為α+β型兩相鈦合金TC9（Ti-6.5Al-3.5Mo-2.5Sn-0.3Si)。試驗中使用的冷卻潤滑條件見表1.常溫冷風、最小量潤滑，低溫冷風機低溫微量潤滑條件下車削鈦合金時，均對刀具前刀面進行冷卻，且噴嘴與刀尖的距離均為10mm。

冷卻潤滑條件 說明
干切削 不使用任何冷卻潤滑介質
常溫冷風 壓縮空氣的壓力為0.6MPa，溫度為10℃，流量為120L/min
微量潤滑 壓縮空氣的壓力為0.6MPa，溫度為10℃，流量為120L/min,r潤滑油用量為50mL/h
低溫冷風 冷風供給壓力為0.6MPa，溫度為-20℃，流量為120L/min
低溫微量潤滑 冷風供給壓力為0.6MPa，溫度為-20℃，流量為120L/min，潤滑油量為50mL/h
   下面我們主要用切削溫度方面進行解析：
切削溫度
  從圖2我們可以看出冷卻潤滑條件對不同切削速度下高速車削鈦合金時切削溫度的影響。可以看出：
1、各種冷卻潤滑條件下的切削溫度均隨著切削速度的提高而增大；
2、低溫冷風時的切削溫度與微量潤滑時的切削溫度相當，且低于常溫冷風時的切削溫度；
3、低溫微量潤滑在各個切削速度下的切削溫度均為{zd1}，且隨著切削速度的提高，低溫微量潤滑降低切削溫度的效果變得尤為顯著。
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4、從換熱機制來講，常溫冷風和低溫冷風對切削區(qū)的冷卻均屬于強制對流換熱，所不同的是使用的壓縮空氣溫度的高低，低溫冷風以低溫（-20℃）壓縮空氣為射流介質，擴大了其與切削區(qū)的溫差，強化了換熱，故其對切削區(qū)的冷卻效果要好于常溫冷風射流。

鄭重聲明：資訊 【淺談低溫微量潤滑 】由 北京培峰技術有限責任公司 發(fā)布，版權歸原作者及其所在單位，其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權， 請你提供相關證明及申請并與我們聯(lián)系（qiyeku # qq.com）或【在線投訴】，我們審核后將會盡快處理。
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