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最近東莞變頻器維修，修復(fù)a540-55k三菱變頻器，一個(gè)新的修理壞我們來(lái)之前，這臺(tái)機(jī)器壞了一個(gè)模塊，改變模塊，新手測(cè)量傳動(dòng)是否正常，模塊觸發(fā)線拉出，在旅途的電源，檢查后發(fā)現(xiàn)又燒了一個(gè)模塊!他想了很久，不知道為什么!原始的IGBT模塊的觸發(fā)端可能觸發(fā)線拉出后留下的一個(gè)很小的電壓，這個(gè)模塊是一個(gè)半導(dǎo)通狀態(tài)，電源是因短路而燒壞，GTR模塊不具有這一特點(diǎn)，可以測(cè)試!
我們維修不少三菱a240-22k逆變器模塊，是壞的!原因是沒(méi)有維護(hù)，如散熱器灰塵阻塞，電路板太臟，散熱硅脂失效，的變頻器的輸出模塊(pm100csm120)是集成模塊，一路壞也能wq替代價(jià)格高，維修!該模塊還很難找到!如果你開車不壞，則要多加小心維護(hù)!特別是在過(guò)去數(shù)天的高溫天氣!
最近，維修安川616g5-55kw換能器，嚴(yán)重的破壞，原來(lái)是一個(gè)快速熔斷(三相各有一個(gè)熔斷器)，電工可能是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有檢查模塊是一個(gè)問(wèn)題，我無(wú)法找到保險(xiǎn)絲，而不是使用銅線，發(fā)出噪聲的兩個(gè)模塊，爆裂啟動(dòng)后，吸收回路壞，推板不能修理，更換新板，造成重大損失的!根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，如果最快速熔斷器模塊有一個(gè)問(wèn)題，但不一定是壞的故障模塊保險(xiǎn)絲!銅線代替冶煉實(shí)踐我們已經(jīng)看過(guò)很多次!
我們發(fā)現(xiàn)，人們經(jīng)常在a240-5.5kw三菱變頻器的a540-5.5kw a540-5.5kw“N”線接地!電源轉(zhuǎn)換器是一個(gè)響亮的聲音!變頻器損壞嚴(yán)重!一方面是地面上的a540-5.5kw“N”線和a240-5.5kw轉(zhuǎn)換器的位置相似!有些電氣不看地上;一些電工誤為“N”線是一條線!請(qǐng)小心三菱變頻器用戶連接!
很多人打電話來(lái)問(wèn)像模塊可以測(cè)量電流的大小，其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要電容，電容測(cè)量模塊GE或英結(jié)，電容電流!注意在模塊的相同類型的比較!
有一個(gè)電工來(lái)電話，說(shuō)他是試驗(yàn)機(jī)對(duì)變頻器，變頻器的輸出電壓1000伏(類型380V)，問(wèn)是否逆變器故障?它是否會(huì)燒毀電機(jī)?他不了解變頻器只會(huì)降壓，不刺激!!他是用數(shù)字萬(wàn)用表，逆變器輸出電壓的高頻載波，不是普通的抗干擾數(shù)字儀表測(cè)量是不允許在這里!
在輔助電源的粗心的三菱電工A540逆變器(R1，T1)沒(méi)有刪除短插接連接，逆變器中燃燒結(jié)果不能理解的原因，原來(lái)的短片，如果不去除，內(nèi)部的R和R轉(zhuǎn)換器，T和T1一直在一起，從電氣工程的思想，T沒(méi)有兩線分別，R
S1結(jié)果，T R1，造成短，由于R和R，T和T1連接是通過(guò)中間層電源板，電源板燃燒，沖進(jìn)了兩層!一般需要通過(guò)輔助電源未連接(R1，T1)!
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