當前車床切削潤滑多數都是使用的切削液的方式，這種方式會給工作環(huán)境造成很大的影響，切削液的處理也是十分繁重的工作，而且還需要投入不少的成本。因此就出現了
車床微量油霧潤滑技術。
車床加工中背吃刀量、進給量、切削線速度是能夠影響加工質量和加工效率的主要因素，為了能改善切削液對加工環(huán)境的影響及對車床維護的不利影響。對
車床微量油霧潤滑的研究和應用就很有必要。這種潤滑方式的優(yōu)點有：
1、在機床不需要考慮防止?jié)B漏的防護設計，對機床電器系統有很好的保護?？商岣唠娖飨到y的壽命及降低維護成本。
2、在移出氣傳統的切削液系統后可節(jié)省占地空間。
3、可以獲得更好的加工質量及更高的加工效率。
4、可提高刀具的加工壽命。
微量油霧潤滑裝置分為兩種：油霧潤滑裝置和油氣潤滑裝置。油霧潤滑就將植物油霧化成微米及顆粒后通過外置式噴嘴或者通過刀柄內冷通道直達刀尖的潤滑方式。油氣潤滑就是將極少量的潤滑油jq計量的方式給出，通過壓縮空氣帶到噴嘴再由壓縮空氣將油撕裂成霧狀顆粒噴射到切削部位的潤滑方式。這樣的潤滑方式由于油量消耗極低，因此都是
車床微量油霧潤滑技術，微量潤滑方式能夠使線速度到達160m/min，油霧和油氣區(qū)別在于油霧的響應時間迅速都需要以壓縮空氣作為輸送媒介，所以壓縮空氣壓力的大小和穩(wěn)定性就能影響
車床微量油霧潤滑裝置能否充分運行。
車床微量油霧潤滑系統的氣源壓力要求在5-7bar就能正常運行。但是當氣源壓力提高至8-10bar時就能獲得更好油霧霧化的百分比率，油霧輸送能力大大加強。
如果數控車床的刀盤噴嘴只需要根據實際需求量更改其噴嘴內孔直徑即可實現從切削液潤滑向微量油霧潤滑的轉變，并且能降低油品的消耗量。所帶來的經濟價值相當高。
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