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油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在機(jī)加工領(lǐng)域的應(yīng)用

作者:北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 來源:peakfoster 發(fā)布時(shí)間:2013-10-14 瀏覽:195

(一)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)簡(jiǎn)介
在機(jī)械行業(yè)內(nèi)有很多的機(jī)械設(shè)備需要潤(rùn)滑,而潤(rùn)滑的方式也有分為幾種:有油脂潤(rùn)滑、稀油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑,這其中以油氣潤(rùn)滑最為先進(jìn),使用中的可靠性與優(yōu)點(diǎn)很多。油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由輸送潤(rùn)滑油的主站(帶PLC電氣控制裝置)、雙線油分配單元、遞進(jìn)式油氣分配器及壓縮空氣的處理和供給,以及中間連接管道和管道附件等組成,用于向軸承供送氣液混合流體---油氣流。
主站主要由油箱、泵組、過濾(帶壓差控制檢測(cè))、高低液位、潤(rùn)滑油分路球閥、溫度開關(guān)、電加熱器、PLC電氣控制部分等組成。主站是潤(rùn)滑油供給、控制和輸出以及PLC電氣控制的總成。
從主站供送的具有100~120bar壓力的潤(rùn)滑油經(jīng)電磁換向閥1#油路打開,向雙線油分配單元供油,油進(jìn)入雙線油分配單元后,雙線油分配器把潤(rùn)滑油定量分配后,輸送給遞進(jìn)式油氣分配器,再配以壓縮空氣處理單元提供的壓縮空氣在遞進(jìn)式油氣分配器中實(shí)現(xiàn)對(duì)油和氣混合與再次分配后,將潤(rùn)滑油供應(yīng)到各個(gè)軸承潤(rùn)滑點(diǎn),在1#油路達(dá)到設(shè)定的壓力值后電磁換向閥換向,2#油路打開工作,完成一次供油循環(huán),并且端線壓力開關(guān)輸出到了換向信號(hào),間隔一定時(shí)間(可調(diào))后,1#油路重復(fù)以上工作。潤(rùn)滑油在油氣分配器中與壓縮空氣(4-6bar)進(jìn)行混合形成油氣流由管道輸送到軸承座的潤(rùn)滑點(diǎn),雙線油分配單元耗油量可以針對(duì)每個(gè)點(diǎn)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。

(二)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)特征
對(duì)于在高速、重載、高強(qiáng)度、高剛度軸承使用油氣潤(rùn)滑諸多的優(yōu)點(diǎn):
油氣潤(rùn)滑是一種極微量潤(rùn)滑,耗油量非常小,只相當(dāng)于油霧潤(rùn)滑的1/10,干油潤(rùn)滑的1/20;由于壓縮空氣是連續(xù)輸送,能使軸承座內(nèi)保持0.3bar左右的正壓,具有良好的密封作用,能防止冷卻水、乳化液、有化學(xué)侵蝕性的流體、有害氣體、氧化鐵皮及其它臟物侵入軸承座對(duì)軸承造成損害;油氣進(jìn)入軸承座不僅能起到潤(rùn)滑的作用,壓縮空氣還能對(duì)軸承起冷卻作用,降低摩擦產(chǎn)生的熱量,增加軸承的使用壽命;能對(duì)供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位進(jìn)行有效監(jiān)控,一旦發(fā)生故障能及時(shí)報(bào)警,并且能夠顯示故障類型;能對(duì)分配器的動(dòng)作進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)油氣流不通時(shí)能及時(shí)報(bào)警,有效地避免軸承毀壞;不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
 
(三)多普賽油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)功能
⑴可以根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量的增加或減少以及潤(rùn)滑點(diǎn)需求油量的不同進(jìn)行調(diào)節(jié),具備很好的擴(kuò)展性。
⑵每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)均由獨(dú)立計(jì)量柱塞保證油量,整個(gè)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑劑的節(jié)約是通過給每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)jq計(jì)量來實(shí)現(xiàn)的。
⑶通過檢測(cè)開關(guān)可以方便地對(duì)柱塞進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)該潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑故障。
⑷油氣分配器將油和壓縮空氣混合成氣液兩相油氣流時(shí)直接進(jìn)入各個(gè)軸承的潤(rùn)滑點(diǎn),并且油氣流輸送距離短。
⑸  大幅降低了備件消耗,減少了設(shè)備維護(hù)量,提高了產(chǎn)量;

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)

(四)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)常見故障及處理:
序號(hào) 常見故障 可能原因 處理方法
1 油站不上壓

1、油泵故障
2、電機(jī)故障
3、管路泄露
4、泵吸空

1、更換油泵
2、更換電機(jī)
3、檢查管路
4、提高油箱油位

2 過濾器壓差報(bào)警 過濾器堵塞 更換濾芯
3 油箱油溫加熱不起來

1、電加熱器損壞
2、溫度控制器損壞

1、更換電加熱器
2、更換溫度控制器

4 分配器檢測(cè)開關(guān)發(fā)不出正常工作信號(hào) 1.油站油壓低
2.油路電磁換向閥故障或損壞
3.雙線分配器堵塞或機(jī)械損壞
4.檢測(cè)開關(guān)位置安裝不適或損壞
1.參見序號(hào)1
2.重新調(diào)節(jié)換向閥或清洗更換換向閥
3.清洗、維修或更換遞進(jìn)分配器
4.檢查并重新調(diào)整位置或更換檢測(cè)開關(guān)
5 油氣混合器堵塞或分配不暢 分配器堵塞 清洗或更換
6 空氣壓力、流量低

1、氣源壓力、流量低
2、空氣管路泄露

1、檢查或維修氣泵
2、檢查空氣管路

7 油耗過大

1、管路有泄露
2、雙線分配器供油過多

1、檢查管路
2、重新設(shè)定雙線分配器給油量或主,調(diào)整供油次數(shù)

8 其它電氣故障   參考電氣資料和電氣說明書維護(hù)

鄭重聲明:資訊 【油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在機(jī)加工領(lǐng)域的應(yīng)用 】由 北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.cqwqw.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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