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汽車?yán)走_(dá)測(cè)速儀（飛機(jī)電子狗）前景分析

       截止2012年5月30日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.6億輛。據(jù)交管局部門透露，今年全國(guó)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)迅 猛，僅上半年，全國(guó)增加600多萬(wàn)輛車，達(dá)到去年全年增長(zhǎng)量的六成。在新增的機(jī)動(dòng)車中，小排量機(jī)動(dòng)車超過(guò)五成，成為最受消費(fèi)者青睞的車種。在機(jī)動(dòng)車數(shù)量高速增長(zhǎng)的同時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量也迅速增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年全國(guó)共新增機(jī)動(dòng)車駕駛員近817萬(wàn)多人。全國(guó)駕駛員總數(shù)達(dá)到1.3億。我們不妨做個(gè)假設(shè)，如果平均一個(gè)司 機(jī)一年內(nèi)接到3張罰單，每張罰單以100元計(jì)，那么全國(guó)開(kāi)出的罰單超過(guò)3。9億張，司機(jī)一年所造成的直接經(jīng)濟(jì)損 失至少超過(guò)390億。而在這部分罰單中，其中有很大一部分比例屬于超速違章。

       汽車電子商家也正是看到了這個(gè)市場(chǎng)狀況與市場(chǎng)前景，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)移向電子監(jiān)控的偵測(cè)與反偵測(cè)，來(lái)提 醒車主調(diào)整車速以應(yīng)對(duì)道路交通中日益增多的電子眼。這種反偵測(cè)儀俗稱“飛機(jī)電子狗”。有網(wǎng)友稱，自購(gòu)買飛機(jī)電子狗后，就再也沒(méi)有或者很少收到超速違章罰單了，說(shuō)明飛機(jī)電子狗產(chǎn)品在反測(cè)速過(guò)程還是起到了不可小視的作用。

       在韓國(guó)、日本，大部分都裝了這種產(chǎn)品。而在中國(guó)市場(chǎng)，還是一個(gè)正在起步階段，車主接受程度有待提高。經(jīng)過(guò)前幾年市場(chǎng)的鋪墊，今年市場(chǎng)情況有所改觀，飛機(jī)電子狗產(chǎn)品越來(lái)越受到有車一族的青睞，與車主年青化接受程度相對(duì)高，還有我國(guó)汽車保有量大幅增長(zhǎng)有著直接的關(guān)系。目前，飛機(jī)電子狗已在網(wǎng)上網(wǎng)下大賣開(kāi)來(lái)。為何如此受青睞呢？熱銷自有它熱銷的道理：飛機(jī)電子狗是隨著交通執(zhí)法中電子眼超速違章照相的普遍使用而產(chǎn)生的一種電子提示設(shè)備，如果沒(méi)有電子眼，也就不會(huì)有飛機(jī)電子狗。

       為什么裝飛機(jī)電子狗（汽車?yán)走_(dá)測(cè)速）呢，是因?yàn)橐恍{駛者不按道路提示超速行駛，或者是闖紅燈，駕駛者的這種行為有可能是在明知的情況下做出的，也有可能是沒(méi)注意的情況下造成的，因?yàn)槁愤吋词褂邢匏倥朴袝r(shí)侯不一定能引起足夠的注意，再說(shuō)開(kāi)車時(shí)也不能會(huì)老盯著公里表，尤其是在路況好的情況下，小范圍短時(shí)間的超速駕駛者也不一定能感覺(jué)到，事先用另外的方式提示一下，讓車主注意行駛安全。再說(shuō)加上有的電子眼裝得很隱蔽，根本就無(wú)法發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致很多車主在不知不覺(jué)中收到罰單。電子眼執(zhí)法是一種事后的懲罰方式，而飛機(jī)電子狗是事先的提示，對(duì)于交通安全來(lái)說(shuō)有更大的意義。由于種種原因，現(xiàn)在的公路限速已經(jīng)非常普遍，根據(jù)統(tǒng)計(jì)有90%的罰單

大都只是超速10—20公里。讓人們覺(jué)得電子眼就是罰款裝置，飛機(jī)電子狗為眾多車主帶來(lái)了許多便利，例如超速提 醒、測(cè)速預(yù)警、疲勞駕駛提醒等等，買飛機(jī)電子狗也自然而然就成了一個(gè)減少罰款，防止違章的汽車電子用品了。

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