
電主軸的潤(rùn)滑一般采用
油氣潤(rùn)滑,這也是電主的關(guān)鍵技術(shù)之一,
油氣潤(rùn)滑是極少量潤(rùn)滑油,與壓縮氣體通過油氣混合裝置混合,在管壁上形成微米及的油膜,由壓縮氣體推動(dòng),定時(shí)、定量地沿著的油氣管道壁均勻地送到軸承的潤(rùn)滑區(qū)。潤(rùn)滑油膜起到潤(rùn)滑作用,而壓縮空氣起到推動(dòng)潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)及冷卻軸承的作用。實(shí)施
油氣潤(rùn)滑時(shí),一般要求每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴,對(duì)軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求,否則不易保證潤(rùn)滑效果,潤(rùn)滑的效果還受壓縮氣體流量和油粘度等的影響。一般地講,增大空氣流量可以提高冷卻效果,而提高油、氣壓力,不僅可以提高冷卻效果,而且有助于潤(rùn)滑油到達(dá)潤(rùn)滑區(qū),因此,提高油、氣壓力有助于提高軸承的轉(zhuǎn)速。實(shí)驗(yàn)表明,加大壓力比采用常規(guī)壓力進(jìn)行
油氣潤(rùn)滑叫使軸承的轉(zhuǎn)速提高20%。