加工過程不同加工工藝的要求設(shè)置不同流量的冷卻潤滑劑，并且需要有安全和令人滿意的加工結(jié)果。干加工操作將產(chǎn)生很高的熱量，所以在能夠隨時qc切屑的要求下，必須考慮加工過程設(shè)計合理化。切削和磨削被認為是經(jīng)典的干加工過程。在中斷了冷卻液的供應(yīng)時，會得到很好的切屑。由于通常情況下切削液可以很容易到達切削點，所以減小潤滑油的供應(yīng)也適用。但在連續(xù)加工延展性較好的材料時，會得到長的切屑并且形狀不規(guī)則，切削參數(shù)起到很大的作用。對于加工幾何形狀較為復(fù)雜的工藝如鉆孔、攻絲等就很少采用減少切削液的方法。由于頂部的加工點會形成很高的溫度，所以將切屑排出是很重要的。另外，隨著工件直徑的變化從而導(dǎo)致了需要不同的中心定位工具。加工較高質(zhì)量和不同載荷要求的孔時就需要一個自適應(yīng)加工過程。較高的能量密度、難以到達的切削點以及較高的質(zhì)量要求都是在加工過程中難以減少切削液的主要因素。
車削在當(dāng)前的工業(yè)中，車削加工應(yīng)用干加工和
MQL供應(yīng)技術(shù)最為廣泛。除了干車削軸承和夾具外，傳動軸和對稱的鍛件也可以在沒有冷卻液的情況下大量生產(chǎn)?，F(xiàn)代車削刀具通常必須能在高溫下提供較高的硬度。研究粘附有碳化物的刀具用來車削不銹鋼時采用
MQL技術(shù)。在機械加工過程中，要求限制切削進給速度和切削參數(shù)來不斷地改進切削條件。同時在粗加工過程中的高溫和高壓也會影響切削性能?？紤]到這些問題，將刀具的材料改為亞微米晶粒硬質(zhì)合金并且在表面涂附A1N／TiN，就使得刀具具有抗硬性和抗熱性。采用
MOL系統(tǒng)以及切削材料和加工過程的改進能夠得到一個經(jīng)濟的車削高溫合金鋼的方法。
這項關(guān)于干加工和MQL
微量潤滑工冷卻系統(tǒng)的研究對機械技術(shù)的發(fā)展有重要的意義。如今，許多工件材料的機械加工過程都使用先進的切削刀具和涂層，依靠刀具設(shè)計和工藝改進得到{zh0}的刀具。這套高質(zhì)量的系統(tǒng)可以降低成本、提高效率、節(jié)省時問、提高表面的加工質(zhì)量。干加工技術(shù)主要應(yīng)用于大型的機械加工制造業(yè)，如汽車制造，這些需要特殊操作的行業(yè)。目前，
多普賽的
微量潤滑系統(tǒng)Minimal Quantity
Lubrication（MQL)已經(jīng)在汽車加工行業(yè)得倒廣泛的應(yīng)用。隨著干加工和MQL研究的進行，最終會使這項技術(shù)應(yīng)用在越來越多的工業(yè)生產(chǎn)中。
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