日前，具有當(dāng)今世界前沿技術(shù)之稱的低溫冷風(fēng)切削
微量潤(rùn)滑技術(shù)在哈汽輪機(jī)公司試驗(yàn)成功，標(biāo)志著重型機(jī)械行業(yè)清潔生產(chǎn)工作進(jìn)入了一個(gè)嶄新階段。
重型機(jī)械行業(yè)一直沿用的是濕式切削方法。該方法在低于180m/min的切削速度下能夠獲得理想的切削效果。但隨著數(shù)控化的普及、刀具制造技術(shù)的提高，金屬切削機(jī)床的切削速度越來(lái)越快、加工效率越來(lái)越高，隨之所產(chǎn)生的切削熱和刀尖溫升也不斷提高，依靠常規(guī)加大切削液流量、降低切削溫升的辦法已不能收到理想的效果。同時(shí)，切削液在金屬切削過(guò)程中會(huì)帶來(lái)自然環(huán)境的污染也引起了業(yè)內(nèi)專家的重視。另外，切削液費(fèi)用也在逐年增加，使得機(jī)械零件加工成本也在逐年上升。哈汽輪機(jī)公司為解決生產(chǎn)加工中的這些難題，進(jìn)行了冷風(fēng)切削試驗(yàn)。
低溫冷風(fēng)切削
微量潤(rùn)滑技術(shù)是干式切削技術(shù)的一種，屬于半干式
微量潤(rùn)滑切削（MQL）。它采用空氣加微量油霧代替冷卻劑切削工藝，通過(guò)把噴射空氣溫度降低到零下30攝氏度以下噴向切削點(diǎn)，使切削點(diǎn)低溫化，從而達(dá)到完成切削任務(wù)的目的。早在20世紀(jì)90年代初，發(fā)達(dá)國(guó)家就拔?？钯Y助以代替油劑濕式切削、清潔加工為目的干式切削加工工藝的研究。1996年9月，ISO14000環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)在歐洲通過(guò)以后，這一技術(shù)逐漸被推廣。
試驗(yàn)中，哈汽輪機(jī)公司以高溫合金材料輪盤加工為突破口，由副總工程師姚青文、課題組負(fù)責(zé)人顧祖慰、工具處孫盛麗等組成攻關(guān)小組與重慶大學(xué)科技園成田低溫加工技術(shù)有限公司高級(jí)工程師張昌義進(jìn)行了冷風(fēng)切削技術(shù)研究。在二分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，經(jīng)過(guò)多次反復(fù)論證和試驗(yàn)獲得成功，不僅工作效率提高1至3倍，刀具使用壽命也提高了1至2倍。
三分廠、葉片分廠、工具處等單位加工過(guò)程中因油霧造成的環(huán)境污染，會(huì)對(duì)對(duì)職工身體健康造成的危害，一直是索繞公司領(lǐng)導(dǎo)心頭的一件大事，雖然曾經(jīng)多次到生產(chǎn)車間調(diào)研，研究解決辦法，也采用了一些措施，但是還沒有從根本上解決問(wèn)題。公司攻關(guān)小組經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，確立了《冷風(fēng)切削在加工中應(yīng)用》專項(xiàng)課題，正在上述單位進(jìn)行推廣試驗(yàn)并取得了階段性進(jìn)展。
