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高速電主軸油氣微量潤滑油路和供油方式設(shè)計(jì)

作者:北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 來源:peakfoster 發(fā)布時(shí)間:2013-07-10 瀏覽:273

由于油氣微量潤滑每次僅有很少量的潤滑劑進(jìn)入軸承摩擦部位,為了使高速主軸軸承達(dá)到理想的潤滑狀態(tài),油路及供油方式的設(shè)計(jì)非常嚴(yán)格。
 
高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承,供油{zj0}潤滑方式為從一邊進(jìn)入軸承內(nèi)部,如圖a所示,噴嘴孔應(yīng)與內(nèi)圈齊平,不能指向保持架。但在實(shí)際應(yīng)用中, 由于尺寸所限往往采用圖b的結(jié)構(gòu)。在油路設(shè)計(jì)時(shí)要盡量避免管子截面的變化, 盡量減少油路彎折, 如果結(jié)構(gòu)所限, 則盡量保持變化部位的光滑過渡。同時(shí), 要保證“油+氣”中氣體的出口暢通。

鄭重聲明:資訊 【高速電主軸油氣微量潤滑油路和供油方式設(shè)計(jì) 】由 北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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