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大功率汽車(chē)LED燈照明特點(diǎn)

作者:東莞市恒明光電科技有限公司 來(lái)源:dghm 發(fā)布時(shí)間:2013-06-08 瀏覽:328

      LED路燈廠家,LED切入車(chē)用市場(chǎng)已經(jīng)多年,但由于亮度不足和成本原因,還沒(méi)有被市場(chǎng)普遍接受。目前主要用于中g(shù)d轎車(chē)市場(chǎng),而國(guó)外尤其是日本汽車(chē)對(duì)LED的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛。
  汽車(chē)LED燈根據(jù)應(yīng)用可分為照明用燈、配光用燈和裝飾用燈三種,配光燈適用于儀表指示燈背光顯示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車(chē)指示燈、倒車(chē)燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面。裝飾燈主要用于汽車(chē)燈光色彩變換,產(chǎn)生車(chē)內(nèi)外美化作用。

  近幾年隨著部分車(chē)用LED亮度問(wèn)題的解決和成本的下降,其應(yīng)用量有所增長(zhǎng)。最難突破的便是近年才得到初步應(yīng)用的汽車(chē)照明頭燈的應(yīng)用,比如日本汽車(chē)廠商推出的Lexus{dj0}混合動(dòng)力車(chē)“LS600h”和“LS600hL”,豐田汽車(chē)在量產(chǎn)車(chē)中全球首次配備了使用白色LED的前燈。這種LED前燈使用了5個(gè)大功率白色LED,可以得到預(yù)期的亮度和配光模式。雖然也有為提高照度而不得不使用多個(gè)LED的因素,但通過(guò)使用多個(gè),不僅提高了白色LED的光利用效率,同時(shí)還帶來(lái)了可以將耗電量控制到與HID前燈同等水平的優(yōu)點(diǎn),LED路燈廠家。

  與傳統(tǒng)的車(chē)用白熾燈相比,車(chē)用LED有很多突出的性能優(yōu)點(diǎn),主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,壽命長(zhǎng)。LED車(chē)燈的壽命理論上可達(dá)5萬(wàn)小時(shí),實(shí)際壽命也可達(dá)到2萬(wàn)小時(shí),在車(chē)輛壽命期間一般無(wú)需更換,而比較好的車(chē)用白熾燈泡的壽命也就3000小時(shí)-5000小時(shí)。其次,節(jié)能。LED車(chē)燈可直接把電能轉(zhuǎn)化為光能,環(huán)保節(jié)能效果良好,而白熾燈泡只能把電能的12%-18%轉(zhuǎn)化為光能。如一般應(yīng)用白熾燈的尾燈功率為21W,而應(yīng)用LED的尾燈功率僅為3W-5W;第三,無(wú)延遲。普通白熾燈泡的啟動(dòng)時(shí)間一般在100毫秒-300毫秒,而LED的啟動(dòng)時(shí)間僅為幾十納秒,啟動(dòng)時(shí)間大大縮短。同時(shí)LED車(chē)燈具有光色選擇性大、耐震動(dòng)和耐沖擊、低熱、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等白熾燈不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。

  但是車(chē)用LED要得到大規(guī)模的應(yīng)用,還存在不少障礙,主要表現(xiàn)在:

  1、與白熾燈泡相比,應(yīng)用LED的成本居高不下,根據(jù)采用LED數(shù)量、質(zhì)量的不同,價(jià)格一般為同類(lèi)白熾燈泡產(chǎn)品的幾倍至十幾倍不等。雖然大功率LED早已出現(xiàn),但其成本也與其功率大小成正比,全球范圍內(nèi)車(chē)用LED生產(chǎn)成本的下降速度將是影響今后車(chē)用LED大規(guī)模應(yīng)用的主要因素之一,LED路燈廠家。

  2、由于終端消費(fèi)者對(duì)車(chē)燈外觀的要求越來(lái)越高,而隨著車(chē)燈應(yīng)用LED的數(shù)量越來(lái)越多,LED出現(xiàn)問(wèn)題的概率越來(lái)越大,因此對(duì)LED產(chǎn)品性能可靠性的要求越來(lái)越高。同時(shí)整車(chē)商對(duì)于LED供貨商的要求越來(lái)越苛刻。

  3、隨著車(chē)用LED市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大,新加入的供貨商勢(shì)必越來(lái)越多,競(jìng)爭(zhēng)加劇,而供貨商的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,勢(shì)必會(huì)影響市場(chǎng)聲譽(yù),從而影響最終消費(fèi)需求。只要LED成本降至與白熾燈同一水平,除經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)以外的轎車(chē)都將會(huì)大規(guī)模地應(yīng)用LED

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