馬云

　　新浪科技訊 5月28日上午消息，由阿里巴巴集團(tuán)牽頭的物流項(xiàng)目“中國智能骨干網(wǎng)”(簡稱CSN)今日在深圳正式啟動(dòng)。馬云在會(huì)上表示，這次出來并不是所謂的復(fù)出，而是為了實(shí)現(xiàn)四五年前的想法，只是今天選擇了這個(gè)秀，今天的出臺(tái)，是我們一代人的理想、夢想。

　　馬云同時(shí)解釋了為什么取名“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，“為什么取菜鳥的名字？我剛剛做互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，很多人說我是一只菜鳥，但是正因?yàn)槲覀冞@批菜鳥，馬化騰、李彥宏，所有這些菜鳥今天變成不一樣的鳥，今天700萬淘寶賣家，中國無數(shù)小的賣家，所有在網(wǎng)上做電子商務(wù)的都是菜鳥，只有菜鳥才能飛向千家萬戶。笨鳥先飛，飛了半天還是笨鳥，而菜鳥還有機(jī)會(huì)變成好 鳥。我們?nèi)∵@個(gè)名字不斷提醒自己我們要為對社會(huì)有敬畏之心，對未來有敬畏之心，我們希望自己成為一只勤奮、努力、不斷學(xué)習(xí)、對未來有敬畏、對昨天有感恩的鳥?！?

　　以下為馬云演講全文：

　　我本來以為當(dāng)了董事長以后就不需要再出來，但是沒想到當(dāng)董事長最主要職責(zé)就是出臺(tái)和走秀。但是今天這個(gè)走秀是我期待了很多年的，這是一個(gè)我們阿里巴巴集團(tuán)思考了4、5年一直希望建立的事，籌劃了很久，但是很遺憾這個(gè)是在我不當(dāng)CEO后才正式把這么大一個(gè)項(xiàng)目落地。

　　4、5年來我們一直在思考一個(gè)問題，我們到底能為中國物流做什么？其實(shí)國家在整個(gè)物流建設(shè)上投入了幾十萬億，但是效益并不是很高，隨著電子商務(wù)高速發(fā)展，我們必須在中國提升整個(gè)國家社會(huì)的效益，生產(chǎn)制造、小企業(yè)，如何能夠幫所有的貨達(dá)天下、貨運(yùn)天下。

　　今天中國物流高速發(fā)展離不開我們在座的三通一達(dá)，順豐以及不在的所有物流公司的發(fā)展，我記得去年淘寶雙十一節(jié)做了191億，這是一個(gè)奇跡，但是更大奇跡居然在{yt}內(nèi)運(yùn)出7800萬件包裹，這個(gè)數(shù)字背后是無數(shù)人把自己全家老小發(fā)動(dòng)起來，把這些貨送出去，沒有讓中國物流搞癱。

　　但是長此以往中國未來怎么解決這個(gè)問題，因?yàn)楝F(xiàn)在中國每天2500萬包裹左右，十年后預(yù)計(jì)每年2億包，今天中國的物流體系沒有辦法支撐未來2億。所以我們有一個(gè)大膽設(shè)想通過建設(shè)中國智能骨干網(wǎng)，讓全中國2000個(gè)城市在任何一個(gè)地方能夠24小時(shí)，只要你上網(wǎng)購物，24小時(shí)貨一定送到你們家，這是一個(gè)偉大的理想。

　　四年來我們一直不敢下手，這個(gè)理想太大，沒有人干過，甚至想都不敢想，我們覺得這是一個(gè)國家項(xiàng)目。我們?nèi)タ疾炝巳毡?、歐洲、美國，今天在歐洲、美國、日本都沒有這樣的先例，日本的物流發(fā)展非常好，美國物流發(fā)展也非常好，但是他們基于IT。

　　在中國基于互聯(lián)網(wǎng)、基于電子商務(wù)，如何把國家已經(jīng)投下的基礎(chǔ)設(shè)施能夠發(fā)揮作用，如何能夠把今天全中國100多萬快遞人員能夠支撐未來再增加的1000萬快遞人員。從小的來講，我希望更多的快遞人員有尊嚴(yán)，這是一個(gè)很好的工作，我希望中國的物流、中國的效率，大家知道中國整個(gè)GDP中18%來自物流。但是發(fā)達(dá)國家在12%，這6個(gè)點(diǎn)如果降下來對整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)效益是非常高。

　　這是一個(gè)理想主義項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目我們不是一年兩年做出來，而是準(zhǔn)備花十年時(shí)間，淘寶花了十年，支付寶花了9年，阿里巴巴花了14年，任何一個(gè)有理想色彩的公司必須花十年才能做下來。所以我特別高興。

　　我跟快遞公司交流過程中，這張網(wǎng)絡(luò)起來，我們不會(huì)搶快遞公司的生意，阿里巴巴永遠(yuǎn)不會(huì)做快遞，因?yàn)槲覀儧]有這個(gè)能力，我們相信中國有很多快遞公司做快遞可以做得比我們好。但是這個(gè)物流網(wǎng)起來可能會(huì)影響所有快遞公司以后的商業(yè)模式，以前我們認(rèn)為對的東西可能不對了，因?yàn)樗黽q基于互聯(lián)網(wǎng)思考。

　　所以這是我們希望做的，是人們沒有做過的。直到今天為止到底是什么產(chǎn)品、方向怎么樣、模式怎么樣，一直爭論不休，但是我們不爭論的是這是一個(gè)理想主義項(xiàng)目，不僅僅對我們有影響，最主要對社會(huì)有影響，對十年以后消費(fèi)有巨大影響。這是我的看法。

　　為什么取菜鳥的名字？我剛剛做互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，很多人說我是一只菜鳥，但是正因?yàn)槲覀冞@批菜鳥，馬化騰、李彥宏，所有這些菜鳥今天變成不一樣的鳥，今天700萬淘寶賣家，中國無數(shù)小的賣家，所有在網(wǎng)上做電子商務(wù)的都是菜鳥，只有菜鳥才能飛向千家萬戶。笨鳥先飛，飛了半天還是笨鳥，而菜鳥還有機(jī)會(huì)變成好鳥。我們?nèi)∵@個(gè)名字不斷提醒自己我們要為對社會(huì)有敬畏之心，對未來有敬畏之心，我們希望自己成為一只勤奮、努力、不斷學(xué)習(xí)、對未來有敬畏、對昨天有感恩的鳥。

　　我們希望通過1000、2000億的投資能夠翹動(dòng)幾十萬億中國已經(jīng)有的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠把國家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮出效應(yīng)。讓我們高速公路、機(jī)場、碼頭充分利用，承擔(dān)起本來應(yīng)該有的責(zé)任。昨天在股東會(huì)上講也許十年里我們失敗，誰都不能保證你一定不失敗。但是萬一被我們搞成了，我覺得今生無悔，終于作為民營企業(yè)參與國家基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè)。這是劃時(shí)代意義。一直以來基礎(chǔ)設(shè)施是國有企業(yè)做，今天我們這些民營企業(yè)聯(lián)合起來希望為這個(gè)時(shí)代、為這個(gè)社會(huì)做，今天我們也看到很多國有企業(yè)，很多大型企業(yè)，像中國人壽、中信，很多金融機(jī)構(gòu)對我們展示出了巨大信心和支持，在這兒表示衷心感謝，后面加入的企業(yè)會(huì)越來越多，因?yàn)檫@不是為一家企業(yè)做，這是為一個(gè)時(shí)代做。

　　再次謝謝大家，我還是做董事長，網(wǎng)上說我復(fù)出了，做社會(huì)化物流不是今天的想法，而是四五年前的想法，只是今天選擇了這個(gè)秀、今天的出臺(tái)，這是我們一代人的理想、夢想，謝謝大家！