螺紋車(chē)削是一種成形車(chē)削,由于螺紋車(chē)刀與工件材料成楔形接觸,隨著切削深度的增加,參與切削的切削刃長(zhǎng)度也在增加,而主副兩切削刃同時(shí)參與切削。相對(duì)于普通車(chē)削,螺紋車(chē)削的切削力更大,排屑相對(duì)困難,切削熱更難散發(fā)。而機(jī)加工中,對(duì)微量潤(rùn)滑技術(shù)來(lái)說(shuō),{zj1}挑戰(zhàn)的就是排屑與散熱。多普賽微量潤(rùn)滑系統(tǒng)已成功解決此難題,試車(chē)熱線(xiàn):4008-108-119