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{wn}銑床電主軸的潤滑方式主要有：脂潤滑、油霧潤滑和微量潤滑三種。
1 脂潤滑
脂潤滑在n×d值較低的電主軸中是較常見的潤滑方式。脂潤滑型高速電主軸結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，無污染，通用性強(qiáng)，但主軸溫升較高，工作壽命較短。但是由于其造價(jià)相對低廉，在低端的{wn}銑床上還在被使用。
2 油霧潤滑
油霧潤滑具有潤滑和冷卻雙重作用，它以壓縮空氣為動(dòng)力，通過油霧器將油液霧化并混入空氣流中，然后輸送到需要潤滑的地方。當(dāng)電主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，油霧可在軸承溝道內(nèi)形成流體動(dòng)力潤滑油膜。油霧潤滑屬持續(xù)潤滑，油霧經(jīng)過油路，源源不斷進(jìn)入軸承，有利于高速電主軸穩(wěn)定工作。油霧潤滑所需設(shè)備簡單，維修方便，是廣泛使用的一種高速電主軸潤滑方式。盡管油霧潤滑方式價(jià)格比較便宜，但它也有污染環(huán)境，損害工人健康，油耗比較高等缺點(diǎn)。下圖表示高速電主軸油霧潤滑油路典型結(jié)構(gòu)：
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3 微量潤滑
微量潤滑是新型潤滑方式，它主要包括油氣潤滑、噴油潤滑、環(huán)下潤滑等。其中油氣潤滑使用的最為廣泛，下面對油氣潤滑進(jìn)行重點(diǎn)介紹和分析。油氣潤滑技術(shù)就是利用壓縮空氣將微量的潤滑油分別連續(xù)不斷地、jq地供給每一套主軸軸承，微小油滴在滾動(dòng)體和內(nèi)外滾道間形成彈性動(dòng)壓油膜，而壓縮空氣則帶走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的部分熱量。油氣潤滑系統(tǒng)中，每隔一定時(shí)間(可調(diào))由定量氣動(dòng)泵分配器定量輸出的微量潤滑油，在混合閥中與壓縮空氣混合后，經(jīng)尼龍管輸出油氣。與油霧潤滑比起來油氣潤滑所需設(shè)備復(fù)雜，成本高，但這種潤滑方式能對每個(gè)軸承分別進(jìn)行jq潤滑，潤滑油利用率極高(用油量只有油霧潤滑的1/10)，軸承發(fā)熱量小，無環(huán)境污染，必將為高速電主軸未來發(fā)展開辟新的途徑。
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