區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)
概述:
區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),主要用于對(duì)車輛在停車場(chǎng)內(nèi)的車位引導(dǎo)、指示工作,以方便車輛快速、準(zhǔn)確地尋找到停車位。它可與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)協(xié)同工作,可以獨(dú)立運(yùn)行。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)可隨車輛的進(jìn)出情況自動(dòng)變更顯示數(shù)據(jù),wq由硬件判斷和運(yùn)算,有很高的可靠性。本車位引導(dǎo)系統(tǒng)控制板可以內(nèi)置4個(gè)車輛檢測(cè)器,外置8個(gè)車輛檢測(cè)器。根據(jù)需要可編程控制最多達(dá)12個(gè)通道的車輛進(jìn)出計(jì)數(shù),從而計(jì)算分區(qū)或分層車位數(shù),通過串口送往漢字或數(shù)字車位引導(dǎo)屏顯示。系統(tǒng)適用于:單向進(jìn)場(chǎng)車道、單向出場(chǎng)車道、雙向進(jìn)出車道等各種類型停車區(qū)域的車位計(jì)數(shù),本系統(tǒng)設(shè)有掉電記憶功能。若停電后,車輛進(jìn)出無變化,通電后車位數(shù)無需再調(diào)整。
功能特性:
1、wq工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),系統(tǒng)可靠性高,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng);
2、低功耗設(shè)計(jì)、可長時(shí)間停電工作,保證數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性;
3、高性能 32位ARM微處理器,并嵌入實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS),{zd0}限度保證系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和工作可靠性;l 內(nèi)置兩路車輛檢測(cè)器,{zd0}限度提高車輛流量檢測(cè)的可靠性;
4、全隔離 RS485接口,遠(yuǎn)距離驅(qū)動(dòng)LED中文屏;
5、采用局域網(wǎng)控制總線,具有抗干性強(qiáng)、通信距離遠(yuǎn)、通信速率高、可掛節(jié)點(diǎn)多至 110 個(gè)等優(yōu)點(diǎn);
6、系統(tǒng)構(gòu)成簡單,僅由車輛流量采集終端和區(qū)位數(shù)據(jù)綜合中心兩種設(shè)備即可組網(wǎng),因而布線簡單、施工方便、維護(hù)率極低;
系統(tǒng)主要設(shè)備:
1)數(shù)字式車輛檢測(cè)器:接收地感的反饋信號(hào),檢測(cè)車輛信息。
2)數(shù)據(jù)采集器:接收數(shù)字式車輛檢測(cè)器的反饋信息,完成對(duì)進(jìn)出口車輛的數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)傳送等功能。
3)數(shù)據(jù)處理器:在每個(gè)區(qū)域配備一個(gè),接收各區(qū)域數(shù)據(jù)采集器的反饋信息,并將信息傳送至相應(yīng)區(qū)域的區(qū)域車位顯示屏,完成各區(qū)域顯示驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)上傳等功能。
4)區(qū)域剩余車位顯示屏:完成各區(qū)域或整個(gè)系統(tǒng)的剩余車位顯示功能。