用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設(shè)備狀況,配管長度及密封程度不同,要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時,對于斜齒輪傳動的空壓機,齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時 大修,其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機,根本不存在這種問題。任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式 空壓機,必須先分離馬達(dá)、連軸器,才能接近軸封,使得這一工作耗時費力,從而增加 維護(hù)費用。對于皮帶傳動式空壓機,只需先卸下皮帶輪即可,容易得多。在這種情況下,一般會安裝一臺額定壓力為13bar的空壓機并在 現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變,因為最終工作 壓力雖然降低了但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。 代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動設(shè)計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè) 計得與用戶要求wq一致,這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對于齒輪傳 動,則沒有這么方便。
馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞軸,對于齒輪傳動空壓機,當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時,往往會殃及相連重要部件造成直 接和間接雙重?fù)p壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種狀況。對于斜齒輪傳動空壓機,由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動會傳遞到齒輪 箱和馬達(dá)軸承,這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損,同時增加機器噪音。
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