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在發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作中，經(jīng)常需要拆卸和安裝正時(shí)鏈條和鏈輪，這是發(fā)動(dòng)機(jī)修理過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。安裝是否正確，直接影響著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量。如果在工作中稍有疏忽，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，甚至無法汽車散熱器起動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈輪是發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)的更新?lián)Q代產(chǎn)品。目前國外汽車市場已經(jīng)廣泛運(yùn)用，隨著國內(nèi)汽車市場的逐步國際化，一些發(fā)展快速，極具慧眼的汽車生產(chǎn)商也已經(jīng)早早開始了發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈輪系統(tǒng)的運(yùn)用。天龍機(jī)械是目前中國國內(nèi)zzy的正時(shí)鏈輪生產(chǎn)商，擁有超過200多種型號(hào)的全部正時(shí)鏈輪技術(shù)。
在凸輪軸鏈輪上有兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記，第1缸活塞處于上止點(diǎn)時(shí)正時(shí)標(biāo)記，這時(shí)第1缸進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉位置；標(biāo)準(zhǔn)滾子鏈輪、非標(biāo)鏈輪、齒輪、花鍵軸、異型非標(biāo)件等兩千多種規(guī)格從20世紀(jì)90年dk始出口歐、美、德等國家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用在“起重機(jī)械”“汽修機(jī)械”“機(jī)械制造”“輸送設(shè)備”等行業(yè)，深受國外企業(yè)及客戶的信賴。特別是其生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈輪，被越來越多的國際品牌汽轎車、跑車采用，大大延長了發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件壽命。
第4缸活塞處于上止點(diǎn)時(shí)正時(shí)標(biāo)記，這時(shí)第4缸進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉位置。一定要弄清楚是第幾缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置。http:///
