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長期以來，中國物流業(yè)所用托盤以木制為主，占國內(nèi)托盤總量的90%。但隨著環(huán)保壓力增大，鐵路運輸禁用木制托盤規(guī)定出臺，歐、美、日等國對進口產(chǎn)品木質(zhì)包裝（包括木制托盤）近于苛刻的熏蒸與檢驗檢疫要求，已對木制托盤需求產(chǎn)生巨大的影響。 未來5～10年，中國木制托盤市場占有率將會從目前的90%降至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動托盤需求量猛增，一面是木制托盤這一“主力軍”需求趨向衰竭，預示著塑料托盤正面臨巨大商機。尤其是本世紀剛剛興起的塑木托盤，既具有塑料托盤原有優(yōu)點，又因其價格僅為純塑料托盤的2/3而備受青睞，目前發(fā)展勢頭十分迅猛。
按照“十一五”規(guī)劃，到2012年，中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會將制定和修訂300多項物流相關(guān)標準，這無疑告訴我們制約中國托盤業(yè)快速發(fā)展的{zd0}問題——托盤標準體系將在“十一五”建立。而一旦托盤標準體系建立并完善，就為“大物流”體系的形成掃除了技術(shù)障礙，屆時中國托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)將迎來真正的黃金時代。在業(yè)內(nèi)專家、物流企業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)的共同努力和國家有關(guān)部門的大力支持下，影響中國托盤業(yè)尤其是塑料托盤業(yè)快速發(fā)展的不利因素正在減弱，并有望在2011年xc。近年來，中國物流業(yè)發(fā)展迅猛，年均增速超過15%。專家預計，未來幾年，中國物流市場年均增速將保持20%，年新增托盤用量將超過2000萬件，“高效、節(jié)能、環(huán)保、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。這對起步較晚的塑料托盤制造業(yè)來說，既是千載難逢的發(fā)展機遇，也是巨大的挑戰(zhàn)。
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