“十五”是中國高空作業(yè)車等高空作業(yè)機械產(chǎn)品快速發(fā)展的5年，主要產(chǎn)品如桅柱式高空作業(yè)平臺、剪叉式高空作業(yè)平臺和各種高空作業(yè)車都有較大幅度增長。“十一五”仍是中國高空作業(yè)機械產(chǎn)品快速發(fā)展的黃金時期，這些產(chǎn)品將繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。隨著北京2008年奧運工程建設(shè)和上海世博會的臨近，中國各項城市建設(shè)進入高峰期，國內(nèi)外許多zm廠商把目光聚焦在北京奧運和上海世博會等城市建設(shè)工程中，這些商機對本行業(yè)具有特殊的吸引力，因此企業(yè)應(yīng)緊緊圍繞國家“十一五”規(guī)劃和上述市場機遇進行有效地策劃。高空作業(yè)機械行業(yè)作為城市建設(shè)的新型產(chǎn)業(yè)，首先必須調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從施工作業(yè)中最為繁重的勞動中解脫出來，以實現(xiàn)機械化。具體地說是要抓好城市公用建筑、供電用高空作業(yè)機械產(chǎn)品，建筑用自行式登高作業(yè)機械及帶電絕緣高空作業(yè)機械產(chǎn)品的開發(fā)，室內(nèi)外輕型作業(yè)平臺和25m以上消防救援高空作業(yè)車的開發(fā)和應(yīng)用。
　　
　　目前，國外高空作業(yè)車等高空作業(yè)機械品種規(guī)格繁多，已形成一個非常大的行業(yè)，并且成立了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(TC214)?？v觀近10年的國際工程機械博覽會，可以清楚地看到，高空作業(yè)機械是一個非常大的產(chǎn)業(yè)，也是一個非常大的行業(yè)，其總的趨勢是：(1) 致力于擴大作業(yè)范圍，滿足不同作業(yè)的需要。(2) 安全與環(huán)保意識不斷提高。(3) 零部件制造進一步向?qū)I(yè)化、精細化、個性化發(fā)展。(4) 產(chǎn)品進一步智能化。根據(jù)目前國內(nèi)外高空作業(yè)機械的發(fā)展情況，中國應(yīng)重點解決以下幾個問題：
　　
　　(1) 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的更新問題。
　　
　　產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工作關(guān)系到行業(yè)的技術(shù)進步和技術(shù)發(fā)展，與企業(yè)的經(jīng)濟利益和市場利益密切相關(guān)。前，中國高空作業(yè)機械現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)主要有：JG5099-1998《高空作業(yè)機械安全規(guī)則》、JG/T5100～5104-1998《高空作業(yè)平臺》、JB5320-2000《剪叉式升降臺安全規(guī)程》、GB/T 9465.1-1988《高空作業(yè)車分類》、GB/T 9465.2-1988《高空作業(yè)車技術(shù)條件》、GB/T 9465.3-1988《高空作業(yè)車試驗方法》、QC/T719-2004《高空作業(yè)車》。從上述標(biāo)準(zhǔn)看，中國大部分高空作業(yè)機械標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡過長，老化現(xiàn)象嚴重，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容陳舊，尤其是涉及到產(chǎn)品安全、環(huán)保等性能要求上更是落后，嚴重制約了國內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展，致使國內(nèi)許多高空作業(yè)機械產(chǎn)品技術(shù)水平低、檔次低，不能適應(yīng)目前市場發(fā)展的需要，更談不上參與國際市場的競爭。由北京建筑機械化研究院負責(zé)主編的《高空作業(yè)車》國家標(biāo)準(zhǔn)2007年已通過審查并報批，目前正在著手ISO16368-2003《 移動式工作平臺設(shè)計計算、安全要求和試驗方法》 和ISO1887.2《 移動式工作平臺操作者培訓(xùn)》 采用國際標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，相信以上新標(biāo)準(zhǔn)的制訂和實施將大大推動國內(nèi)高空作業(yè)機械產(chǎn)品上一個新的臺階。 （來源地址：http://www.szzq.org和http://）