用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長(zhǎng)桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。
在汽車制造領(lǐng)域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國(guó)大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。 激光切割加工焊接速度高;焊縫小,焊接熔深大;熱影響區(qū)窄,焊接變形?。辉诓僮鬟^程中無污染;容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,能自動(dòng)焊接復(fù)雜形狀;無需后續(xù)工序。采用單熱源激光焊接也存在不足,如激光對(duì)母材的作用時(shí)間短,冷卻速度快,可能在焊縫中生成氣孔、疏松和裂紋等缺陷;由于激光光斑直徑很小,熱作用區(qū)域很小,對(duì)被焊接母材端面接口要求高,裝配精度要求高;材料表面狀態(tài)和溫度影響材料表面對(duì)激光的吸收效果等。
激光切割加工成形技術(shù)在非金屬材料領(lǐng)域也有著較為廣泛的應(yīng)用。不僅可以切割硬度高、脆性大的材料,如氮化硅、陶瓷、石英等;還能切割加工柔性材料,如布料、紙張、塑料板、橡膠等,如用激光進(jìn)行服裝剪裁,可節(jié)約衣料10%~12%,提高功效3倍以上。 在航空航天領(lǐng)域,激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割,如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。http://www.shaiguan.org/