极品精品伊人国产|狠狠干狠狠干狠狠干|一区二区三区四区草逼福利视频|亚洲成人精品在线观看一区二区|酷色五月丁香婷婷|国产无精乱码一区二区三区|欧洲久久免费视频|一区二区久久精品|久久精品蜜桃网站|啪啪啪啪无码免费

您好,歡迎來到中國企業(yè)庫   [請登陸]  [免費(fèi)注冊]
小程序  
APP  
微信公眾號  
手機(jī)版  
 [ 免責(zé)聲明 ]     [ 舉報 ]
客服電話:13631151688
企業(yè)庫首頁>資訊
行業(yè)
超級獵聘人才網(wǎng) 廣告

電子汽車衡故障來源的分析和判斷

作者:上海集靈信息技術(shù)有限公司 來源:fdshjoline 發(fā)布時間:2011-11-15 瀏覽:223

電子汽車衡故障來源的分析和判斷
汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重軟件設(shè)備。隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。歡迎光臨公司網(wǎng)http://www.sh-
就汽車衡發(fā)生的故障而言,最重要的是要分析和判斷故障的來源。最簡單的方式就是:用模擬傳感器來判斷故障來源是一次儀表,還是二次儀表。首先把二次儀表與一次儀表的聯(lián)線斷開,接通電源。用模擬傳感器的信號,輸入到二次儀表,看顯示值與輸入值是否顯示一致。如果顯示一致,說明故障不在二次儀表。這樣一來,就可以既準(zhǔn)確又迅速地確定故障的來源是一次儀表還是二次儀表。
一次儀表的故障分析:
首先要檢查接線盒內(nèi)是否潮濕;秤體與護(hù)邊或秤體下面是否有填充物;傳感器是否受潮或被異物卡??;傳感器聯(lián)線是否斷路;基礎(chǔ)是否變形;秤體是否變形或大梁是否有裂縫等,均要一一仔細(xì)檢查。
傳感器的檢查步驟及其處理方法。用數(shù)字萬用表在接線盒內(nèi)測量進(jìn)入二次儀表的正激勵和負(fù)之間電阻值,其阻值大約在400歐左右;測量進(jìn)入二次儀表的正輸出和負(fù)輸出之間電阻值大約在2500歐左右。
在接線盒內(nèi)把傳感器聯(lián)線逐個斷開,并測量每只傳感器的正、負(fù)激勵端和正、負(fù)輸出端之間電阻值。依此可以檢查出傳感器的好壞。另一種方法是將標(biāo)準(zhǔn)砝碼依此放在傳感器正上方來檢查傳感器輸入到二次儀表的顯示值,來確定其傳感器的好壞。
二次儀表的故障來源和修復(fù)方法
{dy}、小噸位加載顯示正常,而大噸位或接近二分之一秤量量,顯示增大。此現(xiàn)象可能是:縱向限位螺栓與引坡磨擦造成。處理方法:調(diào)整限位螺栓長度。
第二、小噸位加載顯示正常,而大噸位時顯示明顯減小。此現(xiàn)象可能是:傳感器的護(hù)罩與承重臺接觸或傳感器的限載裝置調(diào)整不當(dāng),使重量未能wq加倒傳感器上。處理方法:調(diào)整使其恢復(fù)正常。<BR>3.稱臺上有重物,而儀表仍然顯示為“零”。

鄭重聲明:資訊 【電子汽車衡故障來源的分析和判斷】由 上海集靈信息技術(shù)有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.cqwqw.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
會員咨詢QQ群:902340051 入群驗證:企業(yè)庫會員咨詢.
熱門資訊
免費(fèi)注冊只需30秒,立刻尊享
免費(fèi)開通旗艦型網(wǎng)絡(luò)商鋪
免費(fèi)發(fā)布無限量供求信息
每天查看30萬求購信息