隨著我國城市化進程的不斷加快,城市基礎(chǔ)設(shè)施投資力度不斷加大。提高財政資金的使用效益是每個城市建設(shè)者必須考慮的現(xiàn)實問題,我們道路照明建設(shè)者也不例外。一項道路照明工程從基本的建設(shè)程序看需要經(jīng)過可行性研究、項目立項、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工階段、竣工驗收等多個階段和環(huán)節(jié)。那么,如何做好道路照明工程各階段的成本控制,有效地實行全過程控制,下面結(jié)合實際工作談?wù)勛约旱囊恍┱J識。
一、嚴把變更關(guān),實行“分級控制、限額簽證”的制度
在施工中引起變更的原因很多,如工程設(shè)計粗糙,使工程實際與發(fā)包時提供的圖紙不符;當前市場供應(yīng)的材料規(guī)格標準不符合設(shè)計要求等,這些問題的產(chǎn)生給工程造價留下活口因素。所以在施工過程中,{zh0}實行“分級控制、限額簽證”的制度。對必須發(fā)生的設(shè)計變更,尤其是涉及到費用增減的設(shè)計變更,必須經(jīng)設(shè)計單位代表、建設(shè)單位現(xiàn)場代表、監(jiān)理工程師共同簽字,而且應(yīng)盡量提前實現(xiàn)這類變更,以減少損失。為此,應(yīng)指派工程造價管理專業(yè)人員常駐施工現(xiàn)場,隨時掌握、控制工程造價的變化情況。同時在施工過程中,建設(shè)單位要加強現(xiàn)場施工管理,督促施工方按圖施工,嚴格控制變更洽商、材料代用、現(xiàn)場簽證、額外用工及各種預算外費用,對必要的變更,應(yīng)做到先算賬,后花錢,變更一旦發(fā)生就及時計算因工作量變更而發(fā)生增減的費用,隨時掌握項目費用額度,避免事情積壓成堆,對工程造價心中無數(shù)。建設(shè)單位的現(xiàn)場代表要督促施工方做好各種記錄,特別是隱蔽工程記錄和簽證工作,減少結(jié)算時的扯皮現(xiàn)象。
二、加強結(jié)算管理,嚴格把好審核關(guān)
在工程竣工決算時,審核人員應(yīng)堅持按合同辦事,對工程預算外的費用嚴格控制,對于未按圖紙要求完成的工作量及未按規(guī)定執(zhí)行的施工簽證一律核減費用;凡合同條款明確包含的費用,屬于風險費包含的費用,未按合同條款履行的違約等一律核減費用,嚴格把好審核關(guān)。對工程量的審核應(yīng)根據(jù)施工承包合同要求,對施工過程中出現(xiàn)的設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證等進行審核,不能多算或不按規(guī)則計算,在要求施工企業(yè)報送相應(yīng)的工程計算式和材料用量明細表的同時,造價管理單位也要編制一份完整的結(jié)算書和材料用量明細,這樣比照審核,才能做到客觀、公正、合理,準確進行計量審核。其次,在結(jié)算審核中,還應(yīng)注意審核項目的單價、結(jié)算書中分項的正確性及程序準確性,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況分析計算。
三、道路照明項目前期成本管理
道路照明項目前期成本管理的工作,主要是編制投資估算、初步設(shè)計和施工圖預算,以此來有效控制設(shè)計和施工等各個階段的工程造價。前期管理具體內(nèi)容如下:
?。?)科學決策,合理編制投資估算,形成投資{zg}限額。因此在進行項目可行性研究時,一定要本著科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,廣泛調(diào)查研究,進行多方案比較,篩選出技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的建設(shè)方案。如果投資估算過高,會造成巨大的資金浪費和經(jīng)濟損失:估算過低,也容易導致投資膨脹;根據(jù)路燈工程工期緊、現(xiàn)場分散、管線遷移復雜等特點。在編制投資估算時,要充分考慮建設(shè)工期的要求及地質(zhì)條件的影響,掌握地下管網(wǎng)的分布等{dy}手資料,對管線遷移的數(shù)量、類型摸查要全面、準確,力求投資估算確定在一個較為合理的水平上。(2)提高初步設(shè)計概算的jq度。設(shè)計單位要正確處理技術(shù)與經(jīng)濟的對立統(tǒng)一關(guān)系,設(shè)計人員和工程經(jīng)濟人員要密切配合,應(yīng)用價值工程原理,做好多方案的技術(shù)經(jīng)濟比較,力爭用{zd1}的成本,實現(xiàn)工程項目的必要功能。(3)規(guī)范設(shè)計招投標制度,積極推進限額設(shè)計。道路照明工程設(shè)計通過公開、公平的招投標程序,能促使設(shè)計方案達到實用、安全、經(jīng)濟的設(shè)計要求。在評標過程中,引入價值工程分析方法,按各評價指標的重要程度分配權(quán)重,可選擇出{zy}設(shè)計方案,有利于工程投資的控制。同時,應(yīng)積極推行限額設(shè)計,以使總投資不被突破。限額設(shè)計因有了投資額上限,技術(shù)與經(jīng)濟的對立統(tǒng)一更為突出,要求設(shè)計人員具有更強的經(jīng)濟意識。在推行限額設(shè)計中,依靠技術(shù)創(chuàng)新控制工程造價是zyx的手段,把控制工程造價的觀念滲透到設(shè)計的各個環(huán)節(jié)。(4)精心編制施工圖預算,力求工程造價定位準確。施工圖預算是項目前期投資決策和工程設(shè)計階段技術(shù)經(jīng)濟綜合水平的集中體現(xiàn),它為下一步開展招投標、組織施工和竣工結(jié)算提供了重要依據(jù)。因此,施工圖預算的準確性對控制工程造價至關(guān)重要,一定要嚴格把關(guān),及時糾正偏差錯漏,為工程后期造價控制奠定堅實的基礎(chǔ)。
四、道路照明工程項目實施階段的成本管理
在道路照明工程項目的實施階段,工程預、結(jié)算審核方面的控制及管理可分為三個階段:招標管理階段、施工管理階段和結(jié)算階段。在招投標管理階段中,招標文件應(yīng)對工程造價的計價方式、定額及費用的取定、增加工程的結(jié)算方式等有明確規(guī)定。項目實施階段,必須要按照合同辦事,樹立法律意識,做好各項資料的記錄和收集工作,全面履行合同內(nèi)容,有效地控制工程造價。對招標文件和合同條款的擬訂,一定要在嚴格性、邏輯性,操作性等方面多下功夫,文字準確,意思明晰,措辭嚴謹,盡量或不要有“隱患”以減少后面的“扯皮”。 提供的工程量清單,是按照國家或地方頒布的計算規(guī)則即統(tǒng)一的工程項目劃分方法、統(tǒng)一的計量單位及統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則,根據(jù)設(shè)計圖紙計算并予以統(tǒng)計、排列,從而得出清單。工程量清單的編制應(yīng)遵循客觀、公正、科學、合理的原則。編制人員必須是具有較強的預算業(yè)務(wù)知識,而且應(yīng)當具備一定的工程設(shè)計知識和施工經(jīng)驗,以及材料與機械施工技術(shù)等綜合性的科學知識,這樣才能在工程量計算時不重不漏。其中編制依據(jù)一定要按照國家規(guī)定的工程量計算規(guī)則,以及工程子項劃分、工程計算單位等規(guī)定,并根據(jù)設(shè)計圖紙、招標文件的要求進行計算。對工程量清單中的工程項目應(yīng)具有調(diào)試的概括性,條目要簡明,同時不能出現(xiàn)漏項、錯項,應(yīng)保證計價項目的正確性。要將不同等級要求的工程區(qū)劃分開,將情況不同、可能要進行不同報價的項目分開。這就要求清單編制人員在編制時,認真研究設(shè)計圖紙,分析招標文件中所包括的工作內(nèi)容及不同的技術(shù)要求,熟悉所有工作的程序,并且要認真勘測現(xiàn)場情況,盡量預測在施工中可能遇到的情況,對將要影響報價的項目予以劃分。
五、控制材料用量,合理確定材料價格
在工程造價的控制中材料價格的控制是主要的,材料費在工程中往往占有很大的比重,一般占預算費用的70%,占直接費的80%左右。因此必須在施工階段嚴格按照合同中的材料用量控制,合理確定材料價格,從而有效地控制工程造價。市場經(jīng)濟為材料的供應(yīng)提供了多種渠道,而且材料品種價格繁多,造價管理人員應(yīng)密切注意市場行情,隨著工程進展情況深入現(xiàn)場、市場,掌握{(diào)dy}手的施工情況及材料信息,為竣工決算提供有力的依據(jù)。
總之,城市道路照明工程造價控制是一項系統(tǒng)工程,需要進行全過程、全方位的管理和控制。我們只有加強對每個環(huán)節(jié)的造價控制和審查,通過控制來發(fā)現(xiàn)項目投資管理上存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),促使投資管理的不斷完善,提高投資效果。投資管理中應(yīng)充分發(fā)揮激勵和約束兩種機制的功能,并不斷進行投資管理體制的改革,實行建設(shè)項目的法人管理制度,改革現(xiàn)行的定額計價模式,實行量價分離,形成以量為主的企業(yè)定額系統(tǒng),建立以市場定價的價格機制。